五菱星辰既包含燃油車，也推出了新能源車（油電混合）版本，能滿足不同用戶的用車需求。從動(dòng)力類型來(lái)看，它的燃油車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，覆蓋6.88萬(wàn)至9.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，以高性價(jià)比和成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)吸引預(yù)算有限的家庭用戶；而新能源車型則采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)需外接充電，WLTC油耗低至5.7L/100km，兼顧了燃油車的補(bǔ)能便利性與新能源車的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV的市場(chǎng)空白。全系2750mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞實(shí)用的車內(nèi)空間，再加上倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)安全配置的標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“經(jīng)濟(jì)實(shí)用型SUV”的定位，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)空間、油耗與性價(jià)比的多重需求。

從動(dòng)力性能來(lái)看，燃油版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)108KW，峰值扭矩250牛米，動(dòng)力輸出平順且可靠性經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，如五菱凱捷等車型也采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的6擋手動(dòng)變速箱操作精準(zhǔn)，適合追求駕駛樂趣的用戶；CVT無(wú)級(jí)變速箱則以換擋平順、油耗經(jīng)濟(jì)見長(zhǎng)，WLTC綜合油耗低至7L/100km，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性。而混動(dòng)版采用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)DHT系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率177馬力，峰值扭矩320牛米，0-100km/h加速實(shí)測(cè)9.7秒，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，同時(shí)WLTC油耗僅5.7L/100km，相比燃油版降低約20%，在城市擁堵路況下優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

在設(shè)計(jì)與配置方面，五菱星辰延續(xù)了年輕化的風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高分別為4594mm、1820mm、1740mm，方正硬朗的造型搭配皓月霜白、雨過天青等多種潮流配色，部分車型采用熏黑處理的撞色設(shè)計(jì)，前臉大尺寸飛翼式格柵與五菱銀標(biāo)相呼應(yīng)，車尾隱藏式排氣與斂翼式尾燈提升了整體精致感。配置上，全系標(biāo)配后座出風(fēng)口、USB接口（前3后1）、多功能方向盤等實(shí)用功能，高配車型還支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，360°全景影像等智能配置，既滿足基礎(chǔ)需求，又兼顧科技體驗(yàn)。

從用戶定位來(lái)看，燃油版6.88萬(wàn)的起售價(jià)降低了購(gòu)車門檻，手動(dòng)擋車型適合預(yù)算有限的入門用戶，CVT版本則覆蓋家庭日常代步需求；混動(dòng)版無(wú)需充電的特性保留了燃油車的補(bǔ)能便利性，同時(shí)更低的油耗適合注重長(zhǎng)期使用成本的用戶。2750mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后排座椅比例放倒后可擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，無(wú)論是日常通勤還是短途出游，都能滿足家庭用戶的空間需求。

五菱星辰通過燃油與混動(dòng)雙產(chǎn)品線的布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的核心需求。燃油版以高性價(jià)比和成熟動(dòng)力為家庭用戶提供可靠選擇，混動(dòng)版則以節(jié)能與性能的平衡填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白，全系統(tǒng)一的大空間與實(shí)用配置進(jìn)一步強(qiáng)化了“國(guó)民SUV”的定位，展現(xiàn)了五菱品牌對(duì)用戶需求的深度洞察與市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。