奇瑞風(fēng)云T9的純電續(xù)航里程根據(jù)版本不同分為120公里（CLTC工況）和210公里（CLTC工況）兩種。作為奇瑞風(fēng)云系列面向混動市場的核心車型，風(fēng)云T9在續(xù)航布局上充分考慮了用戶的多元出行場景：120公里純電續(xù)航版本適配日常城市通勤，單日往返無需補能；210公里超長續(xù)航版則通過34.46千瓦時磷酸鐵鋰電池組與寧德時代M3P電池技術(shù)的加持，不僅滿足中短途跨城出行需求，更在實際測試中展現(xiàn)出超越官方標(biāo)注的續(xù)航實力——北京0°低溫環(huán)境下跑出260公里成績，部分媒體實測甚至突破300公里，反向“虛標(biāo)”的表現(xiàn)印證了其續(xù)航的扎實性。同時，全系支持30%-80%快充僅需20分鐘的補能效率，搭配WLTC綜合1400公里的長續(xù)航，進一步消除了用戶的里程焦慮，讓不同出行需求的用戶都能找到適配的選擇。

從具體車型參數(shù)來看，風(fēng)云T9的續(xù)航版本劃分清晰：2025款120長續(xù)航版尊貴型5座三元鋰版本，CLTC純電續(xù)航120公里，WLTC純電續(xù)航100公里；超長續(xù)航版則搭載34.46千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達210公里，電量從30%充至80%的快充時間僅需20分鐘，還支持6.6千瓦對外放電功能，既滿足日常補能效率，又能應(yīng)對露營等戶外場景的用電需求。值得注意的是，超長續(xù)航版在實際測試中表現(xiàn)亮眼，多家媒體在發(fā)車剩余電量90%的情況下，用純電模式跑出270公里以上的成績，部分甚至超過300公里，低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定續(xù)航，這種“反向虛標(biāo)”的表現(xiàn)，體現(xiàn)了奇瑞對續(xù)航數(shù)據(jù)的務(wù)實態(tài)度。

在續(xù)航之外，風(fēng)云T9的動力與空間優(yōu)勢同樣突出。其插混系統(tǒng)綜合功率最高達280kW，扭矩610N·m，0-100km/h加速最快7.8秒，動力響應(yīng)迅速，無論是城市超車還是高速巡航都能應(yīng)對自如?？臻g布局上，5座版后備廂最大容積2065L，可輕松容納大件行李；7座版采用2+3+2布局，第二、三排座椅支持調(diào)節(jié)，兼顧多人出行與載物需求，適配不同家庭結(jié)構(gòu)的使用場景。

智能配置方面，風(fēng)云T9全系標(biāo)配高通8155芯片與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，車機操作流暢不卡頓，日常駕駛的安全性與便捷性得到保障。旗艦型還搭載可變懸掛調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況切換軟硬模式，兼顧操控性與乘坐舒適性。而全系支持的快充功能，搭配慢充與家用充電樁的兼容性，讓用戶既能享受戶外快充的高效，也能利用夜間谷電進行低成本補能，進一步降低用車成本。

作為奇瑞風(fēng)云系列的核心混動車型，風(fēng)云T9延續(xù)了品牌“技術(shù)務(wù)實”的理念，通過自研的1.5T高效混動專用發(fā)動機與DHT變速箱，實現(xiàn)了續(xù)航、動力與經(jīng)濟性的平衡。從13.29萬起的售價來看，其在同價位插混中型SUV中，無論是續(xù)航數(shù)據(jù)、動力性能還是智能配置，都展現(xiàn)出較高的性價比，真正做到了“技術(shù)普惠”，讓更多用戶能以親民價格享受到混動技術(shù)帶來的出行便利。