捷途縱橫G700的安全配置覆蓋被動防護、主動干預(yù)、越野適配與智能駕駛四大維度，從基礎(chǔ)防護到高階智駕形成全場景守護體系。作為奇瑞旗下硬派插混SUV，其安全設(shè)計兼顧越野硬核屬性與智能科技優(yōu)勢：被動防護上，全系標配多氣囊組合與非承載式車身，6座車型額外強化后排側(cè)氣囊保護；主動安全覆蓋ABS、ESP等基礎(chǔ)穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型升級540度全景影像與涉水感應(yīng)；智能駕駛則按配置梯度搭載L2級輔助駕駛、獵鷹500系統(tǒng)或華為乾崑智駕ADS 4，頂配更以激光雷達+高算力芯片實現(xiàn)高階輔助功能。從城市通勤到越野穿越，安全配置均圍繞用戶實際場景需求搭建，既保障復(fù)雜路況的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，也通過智能科技降低駕駛負荷。

被動安全層面，捷途縱橫G700的防護體系細致且全面。全系標配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，形成基礎(chǔ)的環(huán)形保護屏障；6座車型如享境版6座、縱野版6座額外增加后排側(cè)氣囊，讓第二排乘客也能獲得同級少有的側(cè)向防護；部分高配車型如環(huán)塔版縱野5座、智境乾崑版還配備前排中央氣囊，進一步降低碰撞時前排乘員間的二次傷害風險。同時，全系采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配前/后橋差速鎖與中央差速器鎖止功能，大幅提升越野場景下的車身抗扭性，即便面對崎嶇路面的扭曲力，車身結(jié)構(gòu)也能保持穩(wěn)定，為車內(nèi)乘員筑牢物理安全防線。

主動安全配置則從“預(yù)防”與“干預(yù)”雙維度發(fā)力，覆蓋日常通勤與越野場景。基礎(chǔ)配置上，全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制等核心系統(tǒng)，配合ARP防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降與蠕行模式，讓車輛在濕滑路面、陡坡或非鋪裝路時都能保持行駛穩(wěn)定。智能預(yù)警與干預(yù)功能更顯貼心：全系標配主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助等功能，部分高配車型升級540度全景影像+透明底盤，能清晰顯示車輛下方與周圍盲區(qū)，涉水感應(yīng)系統(tǒng)則可實時監(jiān)測水深并語音提醒，最大涉水深度達900-970mm，為越野穿越提供精準參考。

智能駕駛輔助按配置梯度實現(xiàn)差異化覆蓋，兼顧不同用戶需求。入門版車型配備3毫米波雷達+5車外攝像頭+8超聲波雷達，支持L2級輔助駕駛，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)功能；中高配車型升級為5毫米波雷達+11車外攝像頭+12超聲波雷達，增加自動泊車、循跡倒車、記憶泊車等實用功能；頂配智境乾崑版搭載1顆華為192線激光雷達與MDC 620Pro芯片，算力達400TOPS，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，自動變道、智能避障等功能大幅降低長途駕駛疲勞，惡劣天氣下的感知能力也保持穩(wěn)定。

此外，越野安全配置進一步強化硬派屬性。全系配備低速四驅(qū)、智能“三把鎖”與智能全地形模式，低速四驅(qū)功能可放大扭矩，應(yīng)對陡坡或泥濘路面更從容；智能“三把鎖”能鎖止前后橋與中央差速器，確保車輪動力分配均衡，避免打滑陷車。這些配置讓車輛在越野場景下的通過性與安全性同步提升，既滿足戶外探險需求，也為用戶提供更可靠的安全保障。

整體來看，捷途縱橫G700的安全配置并非簡單堆砌，而是圍繞“全場景守護”的核心邏輯，將被動防護的扎實性、主動干預(yù)的前瞻性、越野適配的專業(yè)性與智能駕駛的便捷性深度融合。從家庭用戶關(guān)注的多氣囊保護，到越野愛好者重視的非承載式車身與差速鎖，再到科技用戶偏好的高階智駕系統(tǒng)，每一項配置都精準匹配實際使用場景，既體現(xiàn)了奇瑞對硬派SUV安全需求的深刻理解，也展現(xiàn)了其在智能科技與越野技術(shù)上的整合能力，為30-70萬級插電混動硬派SUV樹立了安全配置的新標桿。