捷途縱橫G700的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.99萬(wàn)至70.00萬(wàn)元，覆蓋從入門(mén)越野到高端智能越野的全場(chǎng)景需求。作為奇瑞旗下硬派越野子品牌的首款中大型插混SUV，G700以“專(zhuān)業(yè)越野+智能科技”為核心定位，通過(guò)差異化的車(chē)型版本滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的需求：入門(mén)的探野版32.99萬(wàn)元即可擁有904Ps綜合功率、150km純電續(xù)航與六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保的專(zhuān)業(yè)越野配置；環(huán)塔版作為越野性能強(qiáng)化版本，官方指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)元起，限時(shí)煥新價(jià)下探至33.49萬(wàn)元，進(jìn)一步降低專(zhuān)業(yè)越野門(mén)檻；而搭載方舟兩棲系統(tǒng)的至尊航行版預(yù)定價(jià)70萬(wàn)元，主打高端越野與智能駕駛體驗(yàn)，為追求極致性能的用戶(hù)提供選擇。全系車(chē)型均搭載2.0T插混系統(tǒng)與寧德時(shí)代電池，兼顧4.6秒破百的加速性能與1400km綜合續(xù)航，同時(shí)通過(guò)空氣懸掛、后排獨(dú)立座椅等配置平衡越野與舒適，打破傳統(tǒng)硬派越野“油老虎+配置低”的固有印象，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)兼顧越野愛(ài)好與家庭使用的消費(fèi)群體。

從核心性能來(lái)看，G700全系搭載的2.0T插混系統(tǒng)綜合功率達(dá)904Ps，匹配非承載式車(chē)身與雙叉臂獨(dú)立懸掛，配合電子四驅(qū)、前后差速鎖及5種地形模式，既能實(shí)現(xiàn)4.6秒破百的加速體驗(yàn)，又具備35°-40.3°接近角、28°-32.3°離去角與900-970mm最大涉水深度，輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜越野場(chǎng)景。續(xù)航與充電方面，CLTC純電續(xù)航150km、綜合續(xù)航1400km，搭配170kW快充技術(shù)，30%-80%充電僅需0.17小時(shí)，有效解決長(zhǎng)途越野的續(xù)航焦慮。

空間與舒適配置上，G700車(chē)身尺寸達(dá)5198×2050×1956mm，軸距2870mm，5座版后備廂容積966L，放倒后擴(kuò)展至2195L，滿(mǎn)足戶(hù)外裝備裝載需求；6座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，還配備后排液晶屏與小桌板，兼顧家庭出行的舒適性。全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤(pán)加熱等配置，高配車(chē)型新增空氣懸掛、電動(dòng)腳踏與車(chē)載冰箱，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

智能與安全層面，高配車(chē)型搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)與高算力芯片，支持L2級(jí)輔助駕駛；全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、540度全景影像及前排中央氣囊，6座版額外增加后排側(cè)氣囊，全方位保障行車(chē)安全。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用35.4英寸2.5K全液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合，搭載高通8255芯片，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與OTA升級(jí)，操作響應(yīng)流暢自然。

作為捷途縱橫品牌的首款車(chē)型，G700憑借覆蓋32.99萬(wàn)-70萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，以及“專(zhuān)業(yè)越野+智能科技+豪華舒適”的多維優(yōu)勢(shì)，既延續(xù)了奇瑞在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的積累，又填補(bǔ)了硬派越野市場(chǎng)中插混車(chē)型的空白，為消費(fèi)者提供了兼顧越野性能與日常使用的全新選擇。