吉利銀河E8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“千里浩瀚”高階智駕系統(tǒng)為核心，覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階領(lǐng)航的全場景功能矩陣，全系標(biāo)配L2級輔助能力并支持L2.5+級進(jìn)階體驗(yàn)。

該系統(tǒng)的基礎(chǔ)安全輔助為全車型標(biāo)配，包含主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等主動安全功能，以及全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等駕駛控制功能，搭配540度全景影像等視野輔助配置，構(gòu)建起日常行駛的安全基底；進(jìn)階智能輔助則根據(jù)車型差異提供分層體驗(yàn)，探索版及以上車型標(biāo)配高速NOA領(lǐng)航、自動變道輔助（含3秒連續(xù)變道冷卻機(jī)制），四驅(qū)星艦激光雷達(dá)版更支持城市NOA與記憶泊車，APA自動泊車（覆蓋300種車位類型）除啟航版外均為標(biāo)配。硬件上全系搭載高通驍龍8295芯片，傳感器組合隨車型升級，四驅(qū)星艦版新增激光雷達(dá)，可在低光或雨夜清晰識別行人，結(jié)合沃爾沃主動安全技術(shù)與衛(wèi)星互聯(lián)的72小時災(zāi)害預(yù)警，既保障了功能的流暢性與感知精度，也延續(xù)了品牌“安全+實(shí)用”的理念，讓智能輔助覆蓋更多用戶需求場景。

該系統(tǒng)的基礎(chǔ)安全輔助為全車型標(biāo)配，包含主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等主動安全功能，以及全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等駕駛控制功能，搭配540度全景影像等視野輔助配置，構(gòu)建起日常行駛的安全基底；進(jìn)階智能輔助則根據(jù)車型差異提供分層體驗(yàn)，探索版及以上車型標(biāo)配高速NOA領(lǐng)航、自動變道輔助（含3秒連續(xù)變道冷卻機(jī)制），四驅(qū)星艦激光雷達(dá)版更支持城市NOA與記憶泊車，APA自動泊車（覆蓋300種車位類型）除啟航版外均為標(biāo)配。硬件上全系搭載高通驍龍8295芯片，傳感器組合隨車型升級，四驅(qū)星艦版新增激光雷達(dá)，可在低光或雨夜清晰識別行人，結(jié)合沃爾沃主動安全技術(shù)與衛(wèi)星互聯(lián)的72小時災(zāi)害預(yù)警，既保障了功能的流暢性與感知精度，也延續(xù)了品牌“安全+實(shí)用”的理念，讓智能輔助覆蓋更多用戶需求場景。

在用戶體驗(yàn)層面，系統(tǒng)通過多重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升實(shí)用性與安全感。高速NOA領(lǐng)航輔助支持120km/h時速下0.8秒緊急制動響應(yīng)，EMA緊急避讓功能可在50-120km/h區(qū)間應(yīng)對突發(fā)障礙物；語音/撥桿自動變道功能配合加塞識別，能在復(fù)雜路況下主動調(diào)整行駛策略。SR實(shí)時渲染技術(shù)可在儀表盤可視化呈現(xiàn)7車道及64個動靜態(tài)目標(biāo)，DMS駕駛員監(jiān)測與OMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)則通過雙重提醒強(qiáng)化安全冗余，即使在雨夜或低光環(huán)境，激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的組合也能精準(zhǔn)識別行人與障礙物。

品牌特色上，吉利銀河E8以“科技平權(quán)”為設(shè)計(jì)思路，全系標(biāo)配L2級智駕系統(tǒng)的同時，通過差異化硬件配置覆蓋不同消費(fèi)需求。800V高壓平臺與0.199超低風(fēng)阻的協(xié)同，讓智能輔助與高效能耗并行；未來還可通過OTA升級解鎖HPA記憶泊車、RPA遙控泊車等功能，持續(xù)拓展系統(tǒng)實(shí)用性。這種兼顧性價比與高階體驗(yàn)的布局，既體現(xiàn)了對用戶需求的精準(zhǔn)洞察，也展現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)沉淀。

整體來看，吉利銀河E8的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全場景覆蓋為核心，從基礎(chǔ)安全到高階領(lǐng)航形成完整功能矩陣，硬件配置與軟件體驗(yàn)的協(xié)同，既保障了日常行駛的安全性，也為用戶提供了更便捷的駕駛體驗(yàn)，是品牌在智能電動領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。