埃安i60的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋日常通勤到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景需求，純電版與增程版各有側(cè)重且達(dá)成率出色。

純電版提供530km、650km兩檔CLTC續(xù)航，其中頂配650km型號(hào)經(jīng)真實(shí)測(cè)試達(dá)成率超95%，按每日30km通勤計(jì)算可使用20天，跨省出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能；增程版CLTC純電續(xù)航210km，實(shí)際純電優(yōu)先模式下續(xù)航甚至突破217km，達(dá)成率超100%，滿(mǎn)足一周通勤無(wú)壓力，長(zhǎng)途時(shí)虧電油耗低至5.5L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，搭配彈匣電池等多重保護(hù)，低溫續(xù)航折扣率更低，快充功能則讓補(bǔ)能效率接近加油體驗(yàn)，整體續(xù)航表現(xiàn)貼合用戶(hù)多元用車(chē)場(chǎng)景。

純電版提供530km、650km兩檔CLTC續(xù)航，其中頂配650km型號(hào)經(jīng)真實(shí)測(cè)試達(dá)成率超95%，按每日30km通勤計(jì)算可使用20天，跨省出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能；增程版CLTC純電續(xù)航210km，實(shí)際純電優(yōu)先模式下續(xù)航甚至突破217km，達(dá)成率超100%，滿(mǎn)足一周通勤無(wú)壓力，長(zhǎng)途時(shí)虧電油耗低至5.5L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，搭配彈匣電池等多重保護(hù)，低溫續(xù)航折扣率更低，快充功能則讓補(bǔ)能效率接近加油體驗(yàn)，整體續(xù)航表現(xiàn)貼合用戶(hù)多元用車(chē)場(chǎng)景。

從技術(shù)層面看，埃安i60的續(xù)航可靠性源于多重保障。純電版搭載中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，配合液冷溫控系統(tǒng)，能有效緩解低溫對(duì)續(xù)航的影響；增程版則通過(guò)“純電通勤+油電長(zhǎng)途”的模式，解決了用戶(hù)的里程焦慮?？斐浞矫?，純電版30%-80%充電僅需約22分鐘，增程版更快至15分鐘，補(bǔ)能速度媲美傳統(tǒng)燃油車(chē)加油，即便是長(zhǎng)途出行也無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。

用戶(hù)體驗(yàn)上，埃安i60的續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景需求。純電650km版本適合跨省、長(zhǎng)假出行，動(dòng)力響應(yīng)線(xiàn)性且中后段儲(chǔ)備充足；增程版則更適合日常代步與短途長(zhǎng)途結(jié)合的用戶(hù)，虧電油耗6.45升的表現(xiàn)能為用戶(hù)節(jié)省不少開(kāi)支。此外，2775mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，搭配L2級(jí)輔助駕駛、熱泵空調(diào)等配置，讓續(xù)航實(shí)用性與駕乘舒適性得到了很好的平衡。

作為新能源頭部品牌，埃安以“科技平權(quán)”為理念，將長(zhǎng)續(xù)航、快充技術(shù)下放到10萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶。埃安i60 10.98-13.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合其續(xù)航達(dá)成率高、補(bǔ)能高效的特點(diǎn)，進(jìn)一步放大了性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶(hù)，還是追求長(zhǎng)續(xù)航的長(zhǎng)途出行需求者，都能在埃安i60的產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。

總體而言，埃安i60通過(guò)純電與增程雙路線(xiàn)布局，以高達(dá)成率的續(xù)航表現(xiàn)、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)和全面的場(chǎng)景覆蓋，為用戶(hù)提供了可靠的新能源用車(chē)體驗(yàn)。其在續(xù)航、補(bǔ)能、價(jià)格上的綜合優(yōu)勢(shì)，使其成為10萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)中值得關(guān)注的車(chē)型。