阿斯頓馬丁的歷史至今已有112年，其品牌故事始于1913年英國(guó)倫敦的一次創(chuàng)業(yè)萌芽。當(dāng)時(shí)商人羅伯特?班福特與賽車手萊昂內(nèi)爾?馬丁開設(shè)汽車銷售店，因共同的造車熱忱開啟了品牌的起點(diǎn)——在舊廠房打造出第一臺(tái)原型車，卻因一戰(zhàn)爆發(fā)暫停生產(chǎn)。1919年，他們攜車型參加倫敦到愛丁堡計(jì)時(shí)賽并奪金，讓品牌重回公眾視野；1927年，“阿斯頓馬丁”的正式定名，標(biāo)志著這個(gè)傳奇品牌的身份確立。此后百年間，它不僅在勒芒賽場(chǎng)創(chuàng)下1959年DBR1包攬冠亞軍的輝煌戰(zhàn)績(jī)，更因1963年DB5與007電影《金手指》的綁定成為文化符號(hào)，還收獲英國(guó)王室的青睞——1966年女王伊麗莎白二世視察工廠，1970年查爾斯王子購(gòu)入DB6敞篷車。如今，這個(gè)跨越一個(gè)多世紀(jì)的品牌正穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，既保留V12發(fā)動(dòng)機(jī)至2035年的經(jīng)典傳承，也以首款插混超跑Valhalla（2025年底交付）、2030年前推出純電車型的規(guī)劃，續(xù)寫著百年豪華超跑品牌的新生篇章。

1913年的倫敦，羅伯特?班福特與萊昂內(nèi)爾?馬丁的相遇，像是命運(yùn)為超跑世界埋下的一顆火種。兩人最初以銷售汽車為業(yè)，卻在日復(fù)一日與機(jī)械的接觸中，萌生了打造“屬于英國(guó)的高性能跑車”的念頭。他們?cè)趥惗乇辈康呐f廠房里，用手工敲打的金屬車身與改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，拼湊出第一臺(tái)原型車——這臺(tái)未命名的車型雖未量產(chǎn)，卻承載著品牌最初的賽車基因。可惜一戰(zhàn)的炮火中斷了夢(mèng)想，工廠被征用生產(chǎn)軍用設(shè)備，造車計(jì)劃擱置近六年。直到1919年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，兩人帶著修復(fù)后的原型車參加倫敦到愛丁堡計(jì)時(shí)賽，萊昂內(nèi)爾親自駕駛，憑借車輛的穩(wěn)定性與動(dòng)力優(yōu)勢(shì)拿下金牌，阿斯頓馬丁的名字才第一次被賽車界記住。

1927年是品牌身份確立的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此前因資金周轉(zhuǎn)問題，品牌曾短暫易主，新管理層結(jié)合“阿斯頓山”（萊昂內(nèi)爾早年賽車奪冠的場(chǎng)地）與創(chuàng)始人“馬丁”的名字，正式將品牌定名“阿斯頓馬丁”，這一名稱既致敬了品牌的賽車起源，也賦予了它獨(dú)特的英倫辨識(shí)度。此后數(shù)十年，品牌在賽道與公路之間找到了平衡：1959年的勒芒24小時(shí)耐力賽上，DBR1賽車在雨霧交加的賽道上連續(xù)馳騁24小時(shí)，最終包攬冠亞軍，成為阿斯頓馬丁賽車史上的里程碑；而1963年推出的DB5，因在007電影《金手指》中成為邦德的座駕，憑借彈射座椅、旋轉(zhuǎn)車牌等“特工配置”，從一款高端跑車變成了全球皆知的文化符號(hào)。

英國(guó)王室的青睞，更讓阿斯頓馬丁的“英倫豪華”標(biāo)簽愈發(fā)鮮明。1966年，女王伊麗莎白二世親臨品牌位于考文垂的工廠視察，對(duì)其手工造車工藝給予肯定；1970年，查爾斯王子購(gòu)入一臺(tái)DB6敞篷車，此后多年，阿斯頓馬丁多次為王室活動(dòng)提供用車，成為英國(guó)王室與豪華汽車品牌深度綁定的典范。這種王室背書，不僅提升了品牌的全球影響力，也讓其“手工打造、極致性能”的理念深入人心。

進(jìn)入21世紀(jì)，阿斯頓馬丁并未沉溺于歷史榮光。面對(duì)汽車行業(yè)的電動(dòng)化浪潮，品牌選擇了“傳承與創(chuàng)新并行”的路線：一方面，宣布V12發(fā)動(dòng)機(jī)將至少保留到2035年，繼續(xù)為熱愛大排量自吸的車迷提供選擇；另一方面，加速新能源車型布局——首款插混超跑Valhalla搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超1000馬力，計(jì)劃2025年底交付；純電車型則瞄準(zhǔn)2030年前亮相，將以全新的平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)性能與環(huán)保的平衡。這種“既要經(jīng)典，又要未來”的策略，讓百年品牌在新時(shí)代依然保持著活力。

從倫敦舊廠房的手工原型車，到勒芒賽道的冠軍獎(jiǎng)杯，再到銀幕上的邦德座駕與王室座上賓，阿斯頓馬丁的112年，是一部“用機(jī)械書寫英倫傳奇”的歷史。它既守護(hù)著內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的賽車精神，也以開放的姿態(tài)擁抱電動(dòng)化變革，讓每一代車型都成為“過去與未來的對(duì)話”。這份對(duì)傳統(tǒng)的敬畏與對(duì)創(chuàng)新的勇氣，正是阿斯頓馬丁能跨越百年仍站在超跑行業(yè)前沿的核心密碼。