嵐圖夢想家的續(xù)航能力在新能源MPV中表現(xiàn)突出，不同能源類型與配置車型的續(xù)航覆蓋多元場景，且實際使用中達成率穩(wěn)定。

作為嵐圖品牌旗下的高端MPV，其插混車型與純電車型均針對用戶核心需求優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)：2026款PHEV鯤鵬Pro CLTC純電續(xù)航235km、綜合續(xù)航1411km，山河版插混純電續(xù)航達320km且20%-80%快充僅需12分鐘；純電車型CLTC純電續(xù)航650km，搭配108.7kWh大容量電池。實際測試中，市區(qū)純電模式續(xù)航達成率接近CLTC標準，高速饋電油耗低至5.8L/100km，暴雨或低速場景下續(xù)航表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，溫柔駕駛時能耗更低、續(xù)航達成率甚至超過100%。無論是日常通勤的純電需求，還是家庭長途出行的綜合續(xù)航保障，嵐圖夢想家都能通過靈活的補能方式與扎實的續(xù)航表現(xiàn)，匹配MPV用戶對“無焦慮出行”的期待。

作為嵐圖品牌旗下的高端MPV，其插混車型與純電車型均針對用戶核心需求優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)：2026款PHEV鯤鵬Pro CLTC純電續(xù)航235km、綜合續(xù)航1411km，山河版插混純電續(xù)航達320km且20%-80%快充僅需12分鐘；純電車型CLTC純電續(xù)航650km，搭配108.7kWh大容量電池。實際測試中，市區(qū)純電模式續(xù)航達成率接近CLTC標準，高速饋電油耗低至5.8L/100km，暴雨或低速場景下續(xù)航表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，溫柔駕駛時能耗更低、續(xù)航達成率甚至超過100%。無論是日常通勤的純電需求，還是家庭長途出行的綜合續(xù)航保障，嵐圖夢想家都能通過靈活的補能方式與扎實的續(xù)航表現(xiàn)，匹配MPV用戶對“無焦慮出行”的期待。

從核心技術層面看，嵐圖夢想家的續(xù)航優(yōu)勢依托于成熟的動力系統(tǒng)與電池技術。插混車型搭載第三代嵐海動力系統(tǒng)，山河版更配備800V高壓架構與5C超充技術，實現(xiàn)“充電5分鐘續(xù)航百公里”，62.5kWh大容量電池支撐320km純電續(xù)航，幾乎是主流混動MPV的兩倍；純電車型采用寧德時代三元鋰電池，雙電機布局兼顧435馬力性能與17.7kWh/100km的低電耗，續(xù)航與能效平衡。這些技術不僅提升了續(xù)航數(shù)字，更通過快充效率的優(yōu)化，解決了新能源車型補能慢的痛點，讓用戶在長途出行中無需長時間等待充電。

用戶實際使用場景的反饋進一步驗證了其續(xù)航的可靠性。有測試顯示，珠三角地區(qū)實際續(xù)航達成率達85.08%，低速40-60km/h工況下純電續(xù)航甚至可達287km，超過CLTC標準；滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航表顯超1200km，高速饋電油耗僅5.8L/100km，即便在暴雨天氣或高速115km/h行駛時，續(xù)航達成率仍保持穩(wěn)定。這種場景適應性源于車輛對能耗的精準控制——駕駛越平穩(wěn)、動力輸出越均勻，能耗越低，續(xù)航表現(xiàn)越優(yōu)，完全貼合家庭用戶日常通勤、周末出游、長途旅行等多元需求。

值得注意的是，嵐圖夢想家在續(xù)航提升的同時，并未犧牲MPV的核心優(yōu)勢。全系軸距3200mm，提供7座或4座布局，后備廂容積348-652L，山河版4座車型更注重商務舒適，空氣懸掛與雙叉臂+五連桿底盤配置保障乘坐體驗。這種“續(xù)航與空間兼顧”的設計，讓用戶無需在實用與續(xù)航間妥協(xié)，真正實現(xiàn)了高端MPV的“舒適+實用+零焦慮”定位。

整體而言，嵐圖夢想家通過插混與純電雙線布局，結合技術創(chuàng)新與場景化優(yōu)化，構建了覆蓋日常通勤到長途出行的續(xù)航解決方案。無論是插混車型的“純電+燃油”雙補能，還是純電車型的長續(xù)航與快充效率，都精準擊中了新能源MPV用戶的核心痛點，其穩(wěn)定的實際達成率與靈活的補能方式，讓續(xù)航不再成為出行的束縛，而是為高端MPV的使用體驗提供了堅實支撐。