極氪001的實(shí)際續(xù)航里程受車型版本、使用場(chǎng)景與環(huán)境因素影響，整體達(dá)成率在70%-90%區(qū)間，多數(shù)場(chǎng)景下能覆蓋官方標(biāo)注的七到九成。以100kWh電池的YOU版為例，CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航656公里，實(shí)測(cè)可達(dá)586公里，達(dá)成率83%；若在舒適駕駛模式、中動(dòng)能回收與適宜氣溫下，部分版本甚至能實(shí)現(xiàn)90%以上的達(dá)成率，如雙電機(jī)YOU版曾測(cè)出565.4公里的實(shí)際續(xù)航，對(duì)應(yīng)達(dá)成率93.3%。這款車依托SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配低風(fēng)阻設(shè)計(jì)（風(fēng)阻系數(shù)0.23）、熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，既通過高效能耗控制提升續(xù)航真實(shí)性，又借助800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)最快0.12小時(shí)的10-80%快充，配合多元電池版本選擇，讓不同需求的用戶都能獲得穩(wěn)定的續(xù)航體驗(yàn)——日常通勤可實(shí)現(xiàn)每周一充，長途出行也能通過便捷補(bǔ)能緩解焦慮，真正做到了性能與實(shí)用性的平衡。

從具體場(chǎng)景來看，極氪001的續(xù)航表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的場(chǎng)景適應(yīng)性。暖季20℃以上時(shí)，雙電機(jī)車型百公里電耗可控制在16-18度，實(shí)際續(xù)航達(dá)550-600公里，達(dá)成率超90%；若以60-80km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，電耗甚至能低至12-13度/百公里，續(xù)航潛力進(jìn)一步釋放。而在冬季低溫環(huán)境下，依托熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱的組合技術(shù)，南方0-10℃區(qū)域?qū)嶋H續(xù)航仍能維持450公里以上，達(dá)成率78%+；即便是北方-10℃的嚴(yán)寒天氣，續(xù)航也可保持370-400公里，衰減幅度控制在合理范圍，優(yōu)于同級(jí)別未配備熱泵系統(tǒng)的車型。

高速路況是電動(dòng)車?yán)m(xù)航的“試金石”，極氪001在這一場(chǎng)景的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。ME版配備21英寸輪轂，在71%高速路段、平均車速112km/h的測(cè)試中，跑出586公里的實(shí)測(cè)成績，達(dá)成率83%；24款WE100版本在95%高速路段的長途測(cè)試中，實(shí)際續(xù)航509公里，滿足中短途跨城出行需求。值得注意的是，部分車型搭載的800V高壓平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)了快充10分鐘補(bǔ)能200公里的高效補(bǔ)能，還通過優(yōu)化電能轉(zhuǎn)換效率，讓高速電耗更趨近于經(jīng)濟(jì)區(qū)間，如110km/h時(shí)速下電耗低于官方公布數(shù)值，進(jìn)一步提升了高速續(xù)航的穩(wěn)定性。

用戶的實(shí)際使用習(xí)慣也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生直接影響。采用舒適模式+中動(dòng)能回收+22.5℃空調(diào)的組合，部分車主滿電續(xù)航可超官方NEDC工況的13%；若保持平穩(wěn)駕駛、合理利用單踏板模式的能量回收功能，續(xù)航達(dá)成率還能進(jìn)一步提升。而激進(jìn)駕駛或頻繁急加速的場(chǎng)景下，雙電機(jī)高性能版高速續(xù)航約419公里，達(dá)成率仍能維持80%左右，展現(xiàn)出對(duì)不同駕駛風(fēng)格的包容度。此外，極氪還提供140kWh超大電池包選裝，CLTC最大續(xù)航達(dá)1032公里，為有超長續(xù)航需求的用戶提供了更極致的選擇。

綜合來看，極氪001的實(shí)際續(xù)航并非單一數(shù)值，而是基于場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)平衡。從技術(shù)層面的風(fēng)阻優(yōu)化、熱泵系統(tǒng)，到產(chǎn)品層面的多元電池版本與補(bǔ)能效率，再到用戶層面的場(chǎng)景適應(yīng)性，這款車通過多維度的設(shè)計(jì)，讓官方續(xù)航與實(shí)際使用之間的差距不斷縮小。無論是日常通勤的高頻需求，還是長途出行的補(bǔ)能依賴，抑或是冬季低溫的續(xù)航焦慮，極氪001都能通過自身的技術(shù)儲(chǔ)備給出合理的解決方案，真正將“續(xù)航真實(shí)性”落到了用戶的實(shí)際體驗(yàn)中。