傳祺GS4的安全配置較為齊全，氣囊數(shù)量與主動剎車等功能均有覆蓋，且不同版本根據(jù)定位提供分級安全保障。從被動安全來看，全系標配主副駕駛座安全氣囊與前排側氣囊，中高配車型還新增前后排頭部氣簾，形成更全面的氣囊防護矩陣；主動安全層面，基礎款已搭載博世ESP9.3、胎壓顯示等核心配置，中高配車型則配備主動剎車、車道保持輔助等L2級智能駕駛功能，結合車身48.9%高強度鋼與GAC籠式碰撞技術，以及CNCAP五星安全認證，從硬件防護到智能預警構建了多維度安全體系，既滿足日常通勤的基礎安全需求，也能通過高階配置提升復雜路況的行車安全性。

以2023款270T自動智行領航版（11.98萬）為例，其作為入門款已覆蓋核心安全需求：被動安全上，主副駕安全氣囊與前排側氣囊構成基礎防護，搭配ISO FIX兒童座椅接口、前排安全帶未系提示等配置，滿足家庭用戶的基礎安全訴求；主動安全層面，博世ESP9.3系統(tǒng)、胎壓顯示、360度全景影像與前后倒車雷達的組合，能有效應對日常通勤中的突發(fā)狀況，比如倒車時通過全景影像規(guī)避盲區(qū)障礙，胎壓異常時實時提醒駕駛員，降低爆胎風險。

而中高配的2023款270T自動智行科技版（12.68萬）則在安全配置上實現(xiàn)智能升級。該版本新增前后排頭部氣簾，氣囊數(shù)量提升至6個，進一步擴大碰撞時的保護范圍；主動安全方面搭載ADiGO輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2級自動駕駛能力，包含主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助與全速自適應巡航等功能。其中主動剎車系統(tǒng)可在前方出現(xiàn)碰撞風險時自動介入制動，車道居中保持功能能在高速行駛時輔助車輛維持車道內行駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感與碰撞概率，尤其適合經(jīng)常跑高速或城市擁堵路況的用戶。

從用戶體驗角度看，傳祺GS4的安全配置設計兼顧了實用性與適配性。入門款以“夠用”為核心，用基礎安全配置覆蓋日常出行場景，適合預算有限但注重核心安全的消費者；高配款則通過智能科技升級安全防護，將ADiGO系統(tǒng)的智能駕駛功能轉化為實際安全保障，讓用戶在享受科技便利的同時提升行車安全性。此外，全系標配的電子駐車、自動駐車與發(fā)動機電子防盜等配置，也從細節(jié)處強化了用車安全性，比如自動駐車功能可避免坡道溜車，電子防盜系統(tǒng)降低車輛被盜風險。

整體而言，傳祺GS4的安全配置體系圍繞“基礎保障+智能升級”構建，通過分級配置策略滿足不同預算用戶的需求。無論是注重基礎安全的入門用戶，還是追求智能防護的中高配用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的選擇，體現(xiàn)了廣汽傳祺“科技守護出行”的設計理念，也讓安全不再是高端車型的專屬，而是覆蓋全民的實用配置。