奇瑞小螞蟻的安全配置在同級(jí)別微型電動(dòng)車中表現(xiàn)突出，不僅全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和主副駕駛安全氣囊，還覆蓋了豐富的主被動(dòng)安全及駕駛輔助功能。

作為奇瑞新能源針對(duì)城市代步場(chǎng)景打造的車型，它將“安全不妥協(xié)”的理念融入入門級(jí)產(chǎn)品中：全系標(biāo)配的ESP可在雨天濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，雙氣囊為前排乘員提供基礎(chǔ)碰撞防護(hù)；同時(shí)還搭載了ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、牽引力控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配倒車?yán)走_(dá)與影像降低泊車盲區(qū)，胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等細(xì)節(jié)配置也兼顧了日常實(shí)用安全。從5.49萬(wàn)起的定價(jià)來(lái)看，這些安全配置以標(biāo)配形式出現(xiàn)，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品形成了明顯的安全性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，既滿足了用戶代步需求，也為日常出行筑牢了安全防線。

作為奇瑞新能源針對(duì)城市代步場(chǎng)景打造的車型，它將“安全不妥協(xié)”的理念融入入門級(jí)產(chǎn)品中：全系標(biāo)配的ESP可在雨天濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，雙氣囊為前排乘員提供基礎(chǔ)碰撞防護(hù)；同時(shí)還搭載了ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、牽引力控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配倒車?yán)走_(dá)與影像降低泊車盲區(qū)，胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等細(xì)節(jié)配置也兼顧了日常實(shí)用安全。從5.49萬(wàn)起的定價(jià)來(lái)看，這些安全配置以標(biāo)配形式出現(xiàn)，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品形成了明顯的安全性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，既滿足了用戶代步需求，也為日常出行筑牢了安全防線。

在車身結(jié)構(gòu)與三電安全層面，奇瑞小螞蟻同樣做足了功課。其采用仿生隼骨式全鋁車身架構(gòu)，通過(guò)環(huán)狀高強(qiáng)度骨架設(shè)計(jì)強(qiáng)化車身剛性，碰撞發(fā)生時(shí)能有效吸收分散能量；電池組配備防水防護(hù)與自動(dòng)斷電功能，高壓系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)多維度防護(hù)優(yōu)化，進(jìn)一步提升了三電系統(tǒng)的安全表現(xiàn)。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)在微型車中較為罕見(jiàn)，體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的全面考量。

主動(dòng)安全配置方面，小螞蟻還搭載了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警等功能，部分版本更配備10個(gè)安全氣簾，覆蓋前后排乘員的頭部防護(hù)。無(wú)論是城市擁堵路況下的主動(dòng)剎車干預(yù)，還是高速行駛時(shí)的車道偏離提醒，都能為駕駛者提供多場(chǎng)景的安全輔助，降低事故發(fā)生概率。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，小螞蟻的安全配置兼顧了實(shí)用性與普適性。全系標(biāo)配的低速行車警告功能，能在低速行駛時(shí)提醒周邊路人，適配城市復(fù)雜的交通環(huán)境；快充功能（0.67小時(shí)充至30-80%）與251km/321km的CLTC續(xù)航，也讓用戶在享受安全保障的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)心代步半徑受限。這種“安全與實(shí)用并行”的設(shè)計(jì)思路，讓小螞蟻在微型電動(dòng)車市場(chǎng)中樹(shù)立了可靠的形象。

整體而言，奇瑞小螞蟻以全系標(biāo)配的核心安全配置為基礎(chǔ)，結(jié)合車身結(jié)構(gòu)、三電防護(hù)與主動(dòng)輔助功能，構(gòu)建了多維度的安全體系。其將高安全標(biāo)準(zhǔn)下探至入門級(jí)車型的做法，打破了微型車“安全配置縮水”的刻板印象，為城市代步用戶提供了兼具性價(jià)比與安全感的選擇。