榮威M7目前僅推出插電混動版車型，其CLTC純電續(xù)航里程為160km、CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)2050km，暫未發(fā)布純電版車型。作為上汽榮威面向家庭用戶打造的中型插混轎車，這款車的續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了“日常用電、長途用油”的核心需求：160km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶3天左右的通勤需求，無需頻繁充電；2050km的CLTC綜合續(xù)航則徹底解決了長途出行的補能焦慮，配合40kW快充（20分鐘即可完成應(yīng)急補能）與液冷+預(yù)加熱的電池溫控技術(shù)，進(jìn)一步提升了補能靈活性與極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。同時，其WLTC純電續(xù)航115km更貼近實際使用場景，結(jié)合0.97L/100km的WLTC綜合油耗，既實現(xiàn)了日常通勤的低成本，又兼顧了長途出行的實用性，充分體現(xiàn)了上汽“科技普惠”的品牌理念。

從車型配置來看，榮威M7混動版全系CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為160km，無論是入門的舒享版還是頂配的新質(zhì)版，續(xù)航參數(shù)保持一致，這意味著不同預(yù)算的用戶都能享受到相同的純電通勤體驗。值得注意的是，國內(nèi)權(quán)威媒體實測其純電續(xù)航達(dá)到166.5km，某權(quán)威汽車機構(gòu)實測綜合續(xù)航為2143km，兩項數(shù)據(jù)均略高于官方標(biāo)注，展現(xiàn)出車輛續(xù)航的真實可靠性。動力方面，新車搭載1.5升插混系統(tǒng)，匹配DHT變速箱，官方0-100km/h加速7.9s，動力輸出平順高效，既滿足日常代步的經(jīng)濟性，又能應(yīng)對高速超車等場景的動力需求。

在用戶體驗層面，榮威M7的續(xù)航優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為使用成本的降低。160km的純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶工作日的通勤需求，無需啟動發(fā)動機，實現(xiàn)“零油耗”出行；即使在虧電狀態(tài)下，其B狀態(tài)油耗僅2.91L/100km，遠(yuǎn)低于同級別燃油車，長期使用能節(jié)省不少油費支出。補能方面，40kW快充技術(shù)讓車輛在20分鐘內(nèi)即可完成應(yīng)急補能，配合傳統(tǒng)加油模式，無論是城市短途還是跨城長途，都能輕松應(yīng)對。此外，車輛配備的液冷+預(yù)加熱電池溫控系統(tǒng)，能在高溫或低溫環(huán)境下保持電池性能穩(wěn)定，避免極端天氣對續(xù)航的大幅影響。

作為一款中型轎車，榮威M7在空間與配置上也兼顧了家庭用戶的需求。車身尺寸達(dá)到4940×1890×1510mm，軸距2820mm，后排腿部空間寬敞，527L的后備廂容積可容納多個行李箱或兒童推車，滿足全家出行的裝載需求。配置上，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、15.6英寸2.5K中控屏、540度全景影像等功能，科技體驗與安全性均處于同級別主流水平。9.78-20.98萬的官方指導(dǎo)價覆蓋了不同消費層級，讓更多家庭能享受到長續(xù)航插混車型的便利。

綜合來看，榮威M7混動版以160km的CLTC純電續(xù)航和2050km的CLTC綜合續(xù)航為核心賣點，通過精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)匹配用戶日常與長途需求，配合高效的動力系統(tǒng)、靈活的補能方式以及豐富的配置，成為家庭用戶選購中型插混轎車的務(wù)實之選。其未發(fā)布純電版的現(xiàn)狀，也讓混動版成為當(dāng)前唯一的選擇，進(jìn)一步凸顯了該版本在續(xù)航與實用性上的綜合優(yōu)勢。