九號電動車的價格區(qū)間主要集中在3199元至6299元，不同價位車型的性價比表現(xiàn)因配置側(cè)重有所差異。從入門級的A2z90（3199元）到中高端的Mz MAX（6299元），九號通過分層配置滿足不同用戶需求：3-4千元價位的車型如N3系列、Fz MIX等，在智能系統(tǒng)（如RideyFUN AIR、RideyGo2.0）、安全配置（TCS牽引力控制、ALC光幕照明）和基礎(chǔ)性能上實現(xiàn)了均衡覆蓋，部分車型如N3 85c還通過雙搖籃式車架、五級可調(diào)減震強化了騎行體驗，對預(yù)算有限的用戶而言性價比突出；而5千元以上的車型則在續(xù)航（如F2z110 MAX續(xù)航110公里）、材質(zhì)（HC420合金鋼架）和進階功能（AR導(dǎo)航、摩托車級輪胎）上進一步升級，適合對性能和智能體驗有更高要求的消費者。整體來看，九號電動車在各價格段都圍繞智能、安全與實用性做了針對性設(shè)計，多數(shù)車型能匹配其定價帶來的價值感。

在3-4千元的核心價位區(qū)間，九號的車型配置表現(xiàn)尤為亮眼。以N3 85c為例，其采用邊管加厚至2mm的雙搖籃式車架，扭轉(zhuǎn)剛性較老款提升56%，配合五級可調(diào)后減震，能輕松應(yīng)對城市通勤中的坑洼路段；智能層面搭載RideyFUN AIR系統(tǒng)，支持感應(yīng)解鎖3.0與全場景騎行輔助，還配備鼴鼠控體驗包，包含TCS牽引力控制、HHC坡道駐車等實用功能，加上15000cd近光亮度的ALC全境光幕照明，3499元起的到手價讓性價比優(yōu)勢十分突出。同價位的Fz MIX則延續(xù)撞色設(shè)計，光感烤漆與真彩PP材質(zhì)提升質(zhì)感，48V13Ah鉛酸電池可拓展至72V23A，RideyLONG長續(xù)航系統(tǒng)配合400W電機，續(xù)航最高提升20%，智能交互大屏與三重定位功能也進一步強化了實用性。

入門級的A2z90售價3199元，雖定位基礎(chǔ)款，但配置毫不縮水：48V25Ah鋰電池支撐85km續(xù)航，感應(yīng)解鎖2.0、邊撐感應(yīng)、整車OTA升級等智能功能一應(yīng)俱全，LINE FRIENDS聯(lián)名款還滿足了年輕用戶的個性化需求。而N70C近期促銷后到手價低至3200元左右，雖鉛酸電池后期更換成本較高，但對追求短期便捷體驗、騎行環(huán)境以平路為主的用戶來說，仍是預(yù)算有限情況下的可選之項。

5千元以上的中高端車型則聚焦性能與體驗升級。F2z110 MAX售價5699元，采用HC420合金鋼架提升車身強度，ALC全景光幕系統(tǒng)與陡坡緩降功能強化安全屬性，110公里的續(xù)航能覆蓋跨城通勤需求；Mz MAX作為6299元的旗艦款，升級前后大尺寸碟剎與摩托車級別輪胎，搭載RIDEYFUN智駕系統(tǒng)，能提供更接近摩托車的操控體驗，適合對性能有高階要求的消費者。

九號電動車的性價比優(yōu)勢，本質(zhì)上是在各價格段精準匹配用戶需求：入門款以基礎(chǔ)智能與續(xù)航為核心，中端款強化騎行質(zhì)感與功能豐富度，高端款則向摩托車級性能靠攏。這種分層設(shè)計讓不同預(yù)算的用戶都能找到對應(yīng)價值，既避免了配置冗余，也保證了核心功能的實用性，整體形成了“價格與體驗對等”的產(chǎn)品邏輯。