領(lǐng)克Z20的上市進(jìn)程分為多個階段，2024年12月首次上市，2025年7月推出新增車型，2025年11月21日廣州車展將發(fā)布曜紅版。作為領(lǐng)克品牌首款純電SUV，它自2024年底入市以來，憑借精準(zhǔn)的市場節(jié)奏持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣：初期上市的530km版本以340馬力電機、5.3秒破百的性能與15分鐘快充的補能效率，兼顧了跨城出行與性能需求；2025年7月新增的430km后驅(qū)Pro/Plus版，通過換裝238馬力電機將起售價下探至10.99萬，標(biāo)配無框車門、全液晶儀表等配置，在10萬級純電SUV市場樹立了性價比標(biāo)桿；而即將于廣州車展亮相的曜紅版，則將以個性化配色進(jìn)一步豐富年輕用戶的選擇。這款車以“高性價比+強性能+智能科技”為核心優(yōu)勢，覆蓋10.99-15.09萬價格區(qū)間，從續(xù)航、動力到智能配置均貼合不同用戶的出行場景，既滿足日常通勤的經(jīng)濟性，也能承載跨城旅行的實用性，更通過潮流設(shè)計與科技生態(tài)聯(lián)動延續(xù)了領(lǐng)克的年輕運動基因。

從技術(shù)層面看，領(lǐng)克Z20的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在續(xù)航與補能的平衡上。530km版本搭載300kW超快充技術(shù)，10%到80%充電僅需15分鐘，CLTC工況下百公里電耗低至12.9kWh，長續(xù)航與高效補能的組合讓跨城出行無需頻繁補能；430km版本則匹配185kW快充，18分鐘即可完成主要補能，10.99萬的起售價將“無框車門+全液晶儀表”等越級配置帶入10萬級市場，精準(zhǔn)覆蓋日常通勤用戶的需求。全系后置后驅(qū)布局搭配五連桿獨立后懸掛，配合340馬力電機帶來的5.3秒破百性能，既保留了領(lǐng)克品牌的操控基因，又通過電子懷擋、全車無鑰匙進(jìn)入等細(xì)節(jié)設(shè)計提升了使用便捷性。

智能與安全配置的全面性是領(lǐng)克Z20的另一大亮點。車機系統(tǒng)搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，16GB運行內(nèi)存確保了流暢的交互體驗，F(xiàn)lyme Link互聯(lián)功能實現(xiàn)了手機與車機的無縫銜接，支持應(yīng)用跨端流轉(zhuǎn)與OTA升級；L2級駕駛輔助、540度全景影像、前排中央氣囊等配置全系標(biāo)配，主動剎車、開門預(yù)警等安全功能覆蓋全場景，2755mm軸距帶來的寬敞后排空間，配合450L后備廂（放倒后擴展至1410L）與23L前備廂，兼顧了家庭用戶的實用需求。

品牌層面，領(lǐng)克Z20延續(xù)了“科技平權(quán)”的理念，將人臉識別、HUD抬頭顯示等中高端配置下放至15萬級車型，斐濟綠、科莫多粉等個性化配色則貼合年輕用戶的審美偏好。整車五年或10萬公里的質(zhì)保政策，以及衢州極電提供的磷酸鐵鋰電池，為用戶提供了可靠的品質(zhì)保障。從2024年12月首次上市到2025年11月曜紅版發(fā)布，領(lǐng)克Z20通過分階段推出不同配置版本，逐步完善產(chǎn)品矩陣，既滿足了追求性能的用戶，也覆蓋了注重性價比的通勤群體，實現(xiàn)了對10-15萬價格區(qū)間純電SUV市場的精準(zhǔn)滲透。