極氪 007 的安全配置非常豐富。

車身采用 55.5%的高強度鋼和超高強度鋼包括熱成型鋼，能有效吸收和分散撞擊能量。

一體式壓鑄后端鋁車身技術與極氪 009 相同，提高整車結構剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異，車身變形量低于同級別車型。

被動安全方面，配備 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁采用十宮格設計，能承受 75 噸瞬間沖擊力，在側面碰撞中提供額外保護。

頂壓安全測試標準比行業(yè)最高標準高出 32%，達到 11.56 噸。

標配 ABS 防抱死、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持和并線輔助等系統(tǒng)。

還有 ELKA+系統(tǒng)，能在偏離車道時調整方向、危險時自動剎車、變道時有車可能碰撞時拉回原車道并減速。

車身結構上，A 柱和 B 柱用 1500MPa 熱成型鋼，整車高強度鋼鋁混合材料，車身扭轉剛度達 43500Nm/deg。

外部配備 360°全方位碰撞預警系統(tǒng)、AEB+前向碰撞自動緊急制動系統(tǒng)，時速高達 120km/h 時可自動制動，G-AEB 通用障礙物識別系統(tǒng)能識別異形障礙物并剎停。

車內有駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，判斷疲勞或注意力分散時發(fā)出警報，電門保護功能可在誤踩油門時切斷電機響應。

電池搭載第二代金磚電池，通過大量測試，有八大安全措施，涵蓋多層隔熱、主動冷卻、毫秒斷電等設計，云端監(jiān)控系統(tǒng)能實時提供數(shù)據(jù)和預警。

ELKA+車道偏離糾正系統(tǒng)在車輛偏離或有隱患時轉向糾正并制動，倒車時有 PEB 倒車緊急制動系統(tǒng)探測障礙物自動制動。