問(wèn)

星途ET5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)?

星途ET5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于將東方美學(xué)底蘊(yùn)與前沿智能科技深度融合,同時(shí)通過(guò)分層配置策略兼顧不同用戶的舒適需求。

星途ET5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)?

這款車(chē)的內(nèi)飾以中式建筑靈感為骨架,從中軸對(duì)稱(chēng)的三聯(lián)屏布局(借鑒紫禁城中軸序列)到門(mén)板的飛檐曲線、唐代筒瓦形態(tài)的實(shí)體按鍵,每一處細(xì)節(jié)都將古典建筑的儀式感與靈動(dòng)性注入座艙;愛(ài)馬仕橙配色與木紋飾板的搭配,則在科技感中暈染出東方色彩的溫潤(rùn)質(zhì)感。而在智能體驗(yàn)上,全系標(biāo)配的高通驍龍8255芯片保障了三聯(lián)屏交互的流暢度,智尊版更以21個(gè)SONY揚(yáng)聲器、256色氛圍燈與主動(dòng)降噪系統(tǒng),構(gòu)建出沉浸式的輕奢座艙;舒享版與智尊版的分層配置,既讓14.49萬(wàn)起的入門(mén)款擁有扎實(shí)的科技基礎(chǔ),也為追求品質(zhì)的用戶提供了座椅按摩、人臉識(shí)別等升級(jí)選項(xiàng),真正實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用、科技與舒適的平衡。

這款車(chē)的內(nèi)飾以中式建筑靈感為骨架,從中軸對(duì)稱(chēng)的三聯(lián)屏布局(借鑒紫禁城中軸序列)到門(mén)板的飛檐曲線、唐代筒瓦形態(tài)的實(shí)體按鍵,每一處細(xì)節(jié)都將古典建筑的儀式感與靈動(dòng)性注入座艙;愛(ài)馬仕橙配色與木紋飾板的搭配,則在科技感中暈染出東方色彩的溫潤(rùn)質(zhì)感。而在智能體驗(yàn)上,全系標(biāo)配的高通驍龍8255芯片保障了三聯(lián)屏交互的流暢度,智尊版更以21個(gè)SONY揚(yáng)聲器、256色氛圍燈與主動(dòng)降噪系統(tǒng),構(gòu)建出沉浸式的輕奢座艙;舒享版與智尊版的分層配置,既讓14.49萬(wàn)起的入門(mén)款擁有扎實(shí)的科技基礎(chǔ),也為追求品質(zhì)的用戶提供了座椅按摩、人臉識(shí)別等升級(jí)選項(xiàng),真正實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用、科技與舒適的平衡。

在空間與功能的平衡上,星途ET5的設(shè)計(jì)同樣用心。全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂(lè)屏,采用層層遞進(jìn)的布局,既保證了信息顯示的清晰性,又通過(guò)副駕屏后移設(shè)計(jì)避免干擾主駕;懷擋換擋結(jié)構(gòu)的運(yùn)用,進(jìn)一步釋放了中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間,搭配前后中央扶手與后排杯架,兼顧了日常實(shí)用性。值得一提的是,實(shí)體按鍵的保留并非簡(jiǎn)單復(fù)古,而是結(jié)合人體工程學(xué)考量——唐代筒瓦形態(tài)的按鍵搭配木紋飾板,不僅傳遞出溫潤(rùn)的奢華質(zhì)感,更保障了盲操作時(shí)的準(zhǔn)確性,讓科技與安全需求達(dá)成統(tǒng)一。

舒適性配置的分層設(shè)計(jì),是星途ET5內(nèi)飾的另一大亮點(diǎn)。舒享版以仿皮座椅、雙區(qū)溫控等基礎(chǔ)配置滿足家用剛需,而智尊版則通過(guò)前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈等配置提升品質(zhì)感;特別是其針對(duì)中國(guó)人身材優(yōu)化的座椅設(shè)計(jì),配合2800mm軸距帶來(lái)的寬敞空間,能有效緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞。在靜謐性方面,智尊版搭載的前車(chē)窗多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng),可進(jìn)一步隔絕外界噪音,搭配1080W功率的21揚(yáng)聲器“伯牙之音”音響系統(tǒng),能營(yíng)造出劇院級(jí)的沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),讓每一段旅程都成為享受。

從東方美學(xué)的具象化表達(dá),到智能科技的實(shí)用落地,再到分層配置的人性化考量,星途ET5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)始終圍繞用戶需求展開(kāi)。它既以中式建筑元素傳遞出獨(dú)特的文化底蘊(yùn),又通過(guò)三聯(lián)屏、驍龍8255芯片等前沿配置強(qiáng)化科技屬性,更以靈活的配置選擇覆蓋不同預(yù)算用戶的需求,真正做到了“科技輕奢”定位與家庭實(shí)用需求的有機(jī)融合。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

脫困救援中救援汽車(chē)的絞盤(pán)最大拉力并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型與使用場(chǎng)景區(qū)分,常見(jiàn)范圍在2噸至幾十噸之間。 日常民用救援或越野自救場(chǎng)景中,多數(shù)絞盤(pán)拉力集中于2-4噸;專(zhuān)業(yè)救援車(chē)輛與越野改裝車(chē)配備的高級(jí)絞盤(pán),拉力可突破10噸;礦山運(yùn)輸車(chē)、
聯(lián)系高速路免費(fèi)救援服務(wù)可通過(guò)撥打全國(guó)統(tǒng)一救援電話12122、聯(lián)系提供免費(fèi)救援的保險(xiǎn)公司、查詢所在地收費(fèi)站公告或撥打96566,浙江地區(qū)還可使用“急客通·施救在線”小程序,緊急情況也可求助110或120。其中12122是全國(guó)高速公路報(bào)警救援統(tǒng)
道路救援1000元并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)長(zhǎng)途拖車(chē)的費(fèi)用,而是受車(chē)型、救援類(lèi)型、距離、地區(qū)政策等多重因素影響的綜合定價(jià)區(qū)間。根據(jù)高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),小型車(chē)10公里內(nèi)拖車(chē)起步價(jià)約300-380元,超出后每公里加收15-18元,中大型車(chē)起步價(jià)更高;若涉及長(zhǎng)途
道路救援車(chē)通常配備拖車(chē)、搭電設(shè)備、補(bǔ)胎工具、應(yīng)急電源、千斤頂?shù)然A(chǔ)救援設(shè)備,同時(shí)涵蓋起重器、通訊設(shè)備、消防器材、應(yīng)急照明、警示標(biāo)志、急救箱等輔助保障工具。這些設(shè)備各司其職,共同構(gòu)成了救援作業(yè)的核心支撐:拖車(chē)或拖車(chē)?yán)K能將故障車(chē)輛拖離困境,搭電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家