第五代帝豪的外觀創(chuàng)新之處在于以中華山河氣韻為魂，依托新一代BMA Evo架構實現比例革新、細節(jié)雕琢與色彩破局，構建出兼具中式美學與現代運動感的家轎新形態(tài)。

新車基于架構升級帶來1885mm同級最寬車身、1.27超大寬高比與0.618黃金比例腰線，搭配18英寸五星之盾輪轂與0.288低風阻系數，視覺上既顯修長低趴的運動姿態(tài)，又契合人體工學的和諧美感；細節(jié)上，中流砥柱格柵以12根立柱呼應十二時辰寓意，吉目遠眺LED大燈與重巒疊影超紅光尾燈形成前后呼應，邁巴赫同款C柱浮雕攬景窗更添精致質感；配色上推出千山青、松壑藍等山河色系，將自然意境融入車身，同時啟用吉利4.0家族設計語言，整體呈現出“小星瑞”般的大氣與侵略性，既延續(xù)了國民家轎的實用屬性，又以年輕化表達呼應品牌向新轉型。

新車在尺寸上實現了全面進階，相比第四代車型，車身長度增加177mm、寬度拓寬65mm、軸距拉長105mm，達到2755mm的A+級軸距標準，配合544mm超低重心與2.2倍黃金輪高比，不僅讓側面線條更顯舒展流暢，還通過溜背式造型與上翹小鴨尾營造出動態(tài)美感。輪轂規(guī)格也同步升級，豪華型配備215/60 R16鋁合金輪轂，尊貴型及以上版本采用215/55 R17大尺寸輪轂，胎寬較老款增加10mm且胎壁更薄，進一步強化了運動視覺效果，同時提升高速行駛穩(wěn)定性。

細節(jié)雕琢上，新車將中式元素與現代科技巧妙融合。前臉中流砥柱格柵的12根立柱致敬應縣木塔，兼具結構美學與文化寓意；沖霄凌云前保裝飾模擬超音速飛機沖破音障的姿態(tài)，增強了前臉的攻擊性；車尾重巒疊影超紅光尾燈采用豪華車同款LED光源，雨霧天可視距離達300米，既保障行車安全又提升辨識度，GEELY字母標識與熏黑貫穿飾條相連，呼應前臉科技感。側面玉帶環(huán)腰鍍鉻飾條從車門延伸至車尾，搭配邁巴赫同款C柱浮雕后排攬景窗，在光影變化中展現出典雅質感。

色彩體系的革新是新車另一大亮點，推出千山青、松壑藍、峰芒銀等6種山河色系，色彩飽和度低且光澤細膩，既符合年輕用戶對個性化的追求，又具備耐臟、不易顯劃痕的實用屬性。這種設計既滿足了家庭用戶對大空間、高質感的需求，又通過運動化輪轂、年輕化配色等元素吸引年輕群體，實現了實用與審美、傳統(tǒng)與現代的平衡。

整體而言，第五代帝豪的外觀創(chuàng)新并非簡單堆砌元素，而是通過架構賦能的比例優(yōu)化、文化賦能的細節(jié)設計與審美賦能的色彩革新，構建出“科技·家”理念下的中式家轎新范式，既延續(xù)了帝豪系列的國民屬性，又以越級產品力推動家轎市場的美學升級。