阿維塔06的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑ADS全場(chǎng)景系統(tǒng)為核心，憑借差異化硬件配置與場(chǎng)景化功能設(shè)計(jì)，打造了覆蓋全路況的智能駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特之處在于高階版車型搭載的192線激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，能在雨雪、逆光等復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物，配合CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)130km/h內(nèi)的靜止障礙物制動(dòng)響應(yīng)；側(cè)向主動(dòng)避障功能可自動(dòng)規(guī)避路沿、柵欄等負(fù)向邊界風(fēng)險(xiǎn)，雨天自適應(yīng)AEB則針對(duì)濕滑路面優(yōu)化制動(dòng)邏輯。全系標(biāo)配的自動(dòng)泊車、遙控駛出與循跡倒車功能，搭配540度全景影像，輕松解決狹窄車位與窄路掉頭痛點(diǎn)；高階版可選裝的城市導(dǎo)航輔助駕駛，能在無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、多車路口等場(chǎng)景自主決策，替代用戶完成80%以上日常通勤操作。華為算法賦能的“無(wú)圖區(qū)”通行能力，讓二三線城市用戶也能享受高階智駕，而21.99萬(wàn)起的高階版定價(jià)，更讓激光雷達(dá)級(jí)智駕體驗(yàn)觸手可及。

阿維塔06的智能駕駛輔助系統(tǒng)在場(chǎng)景覆蓋與功能細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了多維度突破。全系搭載的華為乾崑ADS系統(tǒng)，通過(guò)27顆高性能傳感器（含192線激光雷達(dá)）構(gòu)建360度感知視野，配合華為智駕ADS3.0的算法優(yōu)勢(shì)，可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城區(qū)、高速、園區(qū)等復(fù)雜路況。其中CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)能提前感知周圍潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù)，CST2.0全場(chǎng)景舒適制動(dòng)系統(tǒng)則根據(jù)不同路況精準(zhǔn)控制制動(dòng)力度，避免制動(dòng)頓挫，提升駕駛舒適性。雨天自適應(yīng)AEB功能針對(duì)濕滑路面優(yōu)化制動(dòng)邏輯，側(cè)向主動(dòng)避障可自動(dòng)識(shí)別路沿、柵欄等障礙物，在負(fù)向邊界場(chǎng)景（如排水渠、田坎）激活避障，進(jìn)一步降低側(cè)向碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

泊車場(chǎng)景的智能化體驗(yàn)是阿維塔06的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的智能泊車輔助支持車位到車位2.0功能，用戶可自定義收藏常用車位，通過(guò)遙控泊車輔助一鍵泊出，解決停車場(chǎng)找車難題。循跡倒車功能支持回溯最近50米行駛軌跡，即使在狹窄路段也能輕松駛出。540度全景影像（含透明底盤）讓用戶清晰掌握車輛周圍及底盤情況，配合自動(dòng)泊車入位，輕松應(yīng)對(duì)側(cè)方停車、機(jī)械車位等復(fù)雜場(chǎng)景。高階版車型還可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛，在多車道路口等場(chǎng)景下，只要車輛行駛方向與導(dǎo)航路徑一致即可激活，操作便捷高效。

安全防護(hù)層面，阿維塔06的智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)建了全方位保障體系。全系標(biāo)配的DOW開(kāi)門預(yù)警可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車或行人，避免開(kāi)門碰撞事故；后向緊急制動(dòng)（RAEB）在倒車時(shí)速1~60km/h或N檔溜車狀態(tài)下觸發(fā)，有效提升倒車安全性。全速域AEB主動(dòng)剎停功能可在130km/h實(shí)現(xiàn)靜止障礙物制動(dòng)響應(yīng)，融合感知避障功能則能提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并介入。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的算法優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在“無(wú)圖區(qū)”通行能力上，依托華為AI與自動(dòng)駕駛技術(shù)積累，高階版高速導(dǎo)航輔助駕駛可在無(wú)高精地圖覆蓋路段持續(xù)通行，適配更多二三線城市道路。

阿維塔06的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)華為技術(shù)賦能與場(chǎng)景化落地，實(shí)現(xiàn)了安全性、舒適性與便捷性的有機(jī)統(tǒng)一。從硬件配置到功能設(shè)計(jì)，從復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)到泊車場(chǎng)景優(yōu)化，每一項(xiàng)功能都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，無(wú)論是新手司機(jī)還是老司機(jī)，都能從中獲得智能科技帶來(lái)的駕駛便利。其差異化的硬件配置（激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案）與合理的定價(jià)策略，讓高階智能駕駛體驗(yàn)更具普及性，為用戶帶來(lái)更智能、更安全的出行選擇。