領(lǐng)克03的安全配置覆蓋主動、被動、駕駛輔助及賽道適配等多維度，以CMA架構(gòu)為基礎(chǔ)，結(jié)合差異化配置滿足不同場景需求。

作為吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)CMA架構(gòu)下的車型，領(lǐng)克03繼承了扎實的安全基因：全系標配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動防護，以及ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制（ESP）、540度全景影像等基礎(chǔ)主動安全配置，為日常通勤筑牢防線；中高配車型進一步升級L2級駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，緩解長途駕駛疲勞；賽道版則通過前橋限滑差速器強化操控穩(wěn)定性，兼顧性能與安全。從家用通勤到賽道馳騁，其安全配置體系既注重全面性，又針對不同版本做精準升級，展現(xiàn)出“兼顧日常與性能”的產(chǎn)品特色。

作為吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)CMA架構(gòu)下的車型，領(lǐng)克03繼承了扎實的安全基因：全系標配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動防護，以及ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制（ESP）、540度全景影像等基礎(chǔ)主動安全配置，為日常通勤筑牢防線；中高配車型進一步升級L2級駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，緩解長途駕駛疲勞；賽道版則通過前橋限滑差速器強化操控穩(wěn)定性，兼顧性能與安全。從家用通勤到賽道馳騁，其安全配置體系既注重全面性，又針對不同版本做精準升級，展現(xiàn)出“兼顧日常與性能”的產(chǎn)品特色。

在被動安全層面，領(lǐng)克03的安全氣囊覆蓋范圍廣泛，主副駕駛、前排側(cè)面及前后排頭部安全氣囊形成全方位保護，配合ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶提供安心保障；四門車窗及天窗防夾功能則從細節(jié)處規(guī)避意外風險。行人保護設(shè)計同樣用心，前保險杠配備泡沫二級緩沖層，碰撞時發(fā)動機蓋可主動抬起，降低對行人的傷害。這些被動安全配置與車身結(jié)構(gòu)相輔相成，共同構(gòu)建起可靠的被動防護網(wǎng)絡(luò)。

主動安全配置方面，領(lǐng)克03的表現(xiàn)同樣亮眼。全系標配的電子穩(wěn)定程序（ESP 9.3版本）、高性能制動器等，能在濕滑路面或緊急變道時快速響應(yīng)，穩(wěn)定車身姿態(tài)；帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警（含自動緊急制動）、并線輔助等功能，進一步提升駕駛便利性與安全性。中高配車型還增加了車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)，實時監(jiān)測車輛行駛軌跡，及時糾正偏離行為，為長途駕駛增添一份安心。

針對不同使用場景，領(lǐng)克03的安全配置進行了差異化優(yōu)化。日常通勤時，540度全景影像（含透明底盤）解決了停車、窄路會車的盲區(qū)問題；高速行駛中，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能可減輕駕駛員負擔；賽道駕駛時，前橋限滑差速器提升了過彎抓地力，強化操控穩(wěn)定性。全系標配的OTA遠程升級功能，還支持安全配置的持續(xù)迭代，讓車輛安全性能保持與時俱進。

領(lǐng)克03的安全配置體系以CMA架構(gòu)為核心，通過主動與被動安全的結(jié)合、基礎(chǔ)與進階功能的分層、日常與賽道場景的適配，構(gòu)建起全面且靈活的安全防護網(wǎng)絡(luò)。無論是家用通勤的實用需求，還是性能駕駛的專業(yè)要求，都能在其安全配置中找到對應(yīng)的解決方案，充分體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視與對產(chǎn)品定位的精準把握。