寧波華翔在新能源汽車零部件領(lǐng)域已構(gòu)建起“核心產(chǎn)品深耕+前沿技術(shù)布局+產(chǎn)能擴維支撐”的立體化戰(zhàn)略矩陣。

從產(chǎn)品端看，公司聚焦電池包殼體、車身結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件等核心部件，通過蕪湖智能制造項目（擬投11.51億元）、重慶內(nèi)飾基地（擬投4億元）等擴產(chǎn)項目，將新增40萬套電池包殼體、50萬套車身結(jié)構(gòu)件及超60萬套內(nèi)飾件年產(chǎn)能，同時依托特斯拉一級供應商身份及墨西哥工廠布局，實現(xiàn)全球主流車企的就近配套。技術(shù)層面，公司深度布局PEEK輕量化材料，覆蓋從樹脂合成到下游制品的全鏈條能力，將其應用于電池包密封支架、電驅(qū)動系統(tǒng)等核心部件，還同步推進智能底盤與人形機器人前沿領(lǐng)域研發(fā)；業(yè)務結(jié)構(gòu)上，2024年新能源收入占比已達58%，通過并購整合加速“全座艙+全底盤”平臺搭建，憑借模塊化供貨能力與穩(wěn)定核心客戶群，在行業(yè)中形成規(guī)模與技術(shù)雙重優(yōu)勢。

從產(chǎn)品端看，公司聚焦電池包殼體、車身結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件等核心部件，通過蕪湖智能制造項目（擬投11.51億元）、重慶內(nèi)飾基地（擬投4億元）等擴產(chǎn)項目，將新增40萬套電池包殼體、50萬套車身結(jié)構(gòu)件及超60萬套內(nèi)飾件年產(chǎn)能，同時依托特斯拉一級供應商身份及墨西哥工廠布局，實現(xiàn)全球主流車企的就近配套。技術(shù)層面，公司深度布局PEEK輕量化材料，覆蓋從樹脂合成到下游制品的全鏈條能力，將其應用于電池包密封支架、電驅(qū)動系統(tǒng)等核心部件，還同步推進智能底盤與人形機器人前沿領(lǐng)域研發(fā)；業(yè)務結(jié)構(gòu)上，2024年新能源收入占比已達58%，通過并購整合加速“全座艙+全底盤”平臺搭建，憑借模塊化供貨能力與穩(wěn)定核心客戶群，在行業(yè)中形成規(guī)模與技術(shù)雙重優(yōu)勢。

在產(chǎn)能支撐方面，寧波華翔通過2025年度向特定對象發(fā)行A股股票募集不超過29.21億元資金，重點投入新能源汽車零部件相關(guān)項目。其中，蕪湖汽車零部件智能制造項目和重慶汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)基地建設項目的實施，將進一步提升公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，滿足市場需求的增長。同時，公司計劃投入4.77億元用于研發(fā)中心建設，以支撐智能底盤與人形機器人等新興業(yè)務的發(fā)展，為公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域的長期發(fā)展奠定堅實的技術(shù)基礎。

寧波華翔還積極拓展新能源汽車零部件的應用場景，通過布局智能底盤與人形機器人兩大前沿領(lǐng)域，不斷豐富自身的業(yè)務布局。智能底盤作為新能源汽車的重要組成部分，直接影響車輛的操控性能和安全性，寧波華翔在該領(lǐng)域的研發(fā)投入，將有助于提升公司在新能源汽車核心零部件領(lǐng)域的競爭力。人形機器人作為未來科技發(fā)展的重要方向，與新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在一定的技術(shù)協(xié)同性，公司在該領(lǐng)域的布局，有望為公司帶來新的業(yè)務增長點。

總的來說，寧波華翔在新能源汽車零部件領(lǐng)域的布局全面且深入，通過在產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能等多個方面的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建了具有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來，隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長，寧波華翔有望憑借其立體化的戰(zhàn)略布局，進一步鞏固在行業(yè)中的地位，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。