大眾速騰的安全配置十分齊全，主動(dòng)安全功能覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)與進(jìn)階智能輔助兩大維度，能為駕乘者提供多場景的安全守護(hù)。

作為緊湊型車市場的熱門車型，速騰延續(xù)了德系車“安全為先”的設(shè)計(jì)理念，以梯度化配置兼顧不同用戶需求：全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)主動(dòng)安全系統(tǒng)，從制動(dòng)穩(wěn)定性、車身循跡性等核心維度筑牢行車安全底線；中高配車型更搭載前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等進(jìn)階功能，部分版本還支持L2級(jí)輔助駕駛，通過智能感知與干預(yù)降低事故風(fēng)險(xiǎn)。這些主動(dòng)安全功能與全系標(biāo)配的6氣囊（中高配升級(jí)至8氣囊）等被動(dòng)安全配置相輔相成，從預(yù)防到防護(hù)形成完整安全閉環(huán)，全面守護(hù)駕乘人員的出行安全。

作為緊湊型車市場的熱門車型，速騰延續(xù)了德系車“安全為先”的設(shè)計(jì)理念，以梯度化配置兼顧不同用戶需求：全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)主動(dòng)安全系統(tǒng)，從制動(dòng)穩(wěn)定性、車身循跡性等核心維度筑牢行車安全底線；中高配車型更搭載前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等進(jìn)階功能，部分版本還支持L2級(jí)輔助駕駛，通過智能感知與干預(yù)降低事故風(fēng)險(xiǎn)。這些主動(dòng)安全功能與全系標(biāo)配的6氣囊（中高配升級(jí)至8氣囊）等被動(dòng)安全配置相輔相成，從預(yù)防到防護(hù)形成完整安全閉環(huán)，全面守護(hù)駕乘人員的出行安全。

在具體配置細(xì)節(jié)上，速騰的主動(dòng)安全功能覆蓋了日常駕駛的多場景需求?；A(chǔ)配置中的胎壓監(jiān)測功能，低配車型采用胎壓報(bào)警形式，中高配則升級(jí)為更直觀的胎壓顯示，能實(shí)時(shí)查看輪胎壓力數(shù)據(jù)；自動(dòng)駐車與上坡輔助功能，為城市擁堵路況與坡道起步提供了操作便利性。進(jìn)階功能中的全速自適應(yīng)巡航，可在0-160km/h區(qū)間內(nèi)自動(dòng)跟車，結(jié)合車道居中保持功能，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在檢測到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng)，降低低速城市工況與高速行駛時(shí)的事故概率。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度看，速騰的主動(dòng)安全功能依托可靠的硬件支撐。高配車型配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)超聲波雷達(dá)與2個(gè)車外攝像頭，部分版本還支持選裝12個(gè)超聲波雷達(dá)，通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的環(huán)境感知。例如，倒車影像結(jié)合后倒車?yán)走_(dá)，能清晰顯示車輛后方障礙物；中高配車型的并線輔助功能，可通過后視鏡指示燈提醒側(cè)方來車，提升變道安全性。這些硬件與軟件功能的結(jié)合，讓主動(dòng)安全不再局限于理論層面，而是轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的有效防護(hù)。

綜合來看，大眾速騰的安全配置以“全系基礎(chǔ)防護(hù)不縮水、中高配智能輔助升級(jí)”為特點(diǎn)，既滿足了入門用戶對核心安全的需求，也為預(yù)算充足的消費(fèi)者提供了L2級(jí)輔助駕駛等進(jìn)階功能。其主動(dòng)安全功能從制動(dòng)、循跡、預(yù)警到智能干預(yù)形成完整鏈條，配合全面的被動(dòng)安全配置，真正做到了“預(yù)防為主、防護(hù)為輔”的安全設(shè)計(jì)理念，為緊湊型車市場樹立了安全配置的標(biāo)桿。