榮威i5在同級(jí)別車型中具備明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，是預(yù)算6-12萬(wàn)家庭用戶的高性價(jià)比之選。這款上汽集團(tuán)打造的緊湊型轎車，以“科技普惠”為核心設(shè)計(jì)理念，將原本中高端車型的配置下放到親民價(jià)格區(qū)間：入門版6.89萬(wàn)即標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像、胎壓顯示等核心配置，解決了同級(jí)別競(jìng)品入門款配置簡(jiǎn)陋的痛點(diǎn)；中配8.59萬(wàn)搭載540度全景影像、LED大燈與斑馬智能車機(jī)，配置豐富度超越同價(jià)位合資及自主車型。同時(shí)，它以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)5.98L/100km的低油耗，配合四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用車成本與后期顧慮。無(wú)論是滿足代步剛需的入門款，還是兼顧智能與舒適的中高配，榮威i5都能在價(jià)格與配置的平衡中展現(xiàn)出超越同級(jí)的價(jià)值感。

從空間實(shí)用性來(lái)看，榮威i5的軸距達(dá)到2680mm，車寬1838mm，橫向乘坐空間寬裕，后排同時(shí)容納三名乘客也不會(huì)顯得局促；422L的后備廂容積配合整體放倒的座椅，既能滿足日常購(gòu)物、通勤的載物需求，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行時(shí)放置行李箱、嬰兒車等大件物品的場(chǎng)景，完全契合家庭用戶對(duì)空間的核心訴求。動(dòng)力方面，全系搭載的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，匹配5MT或CVT變速箱，手動(dòng)擋WLTC油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋也僅6.38L/100km，加92號(hào)汽油即可滿足需求，滿油續(xù)航可達(dá)780km，不僅降低了日常通勤的燃油成本，長(zhǎng)途出行也能減少加油頻次，實(shí)用性拉滿。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威i5針對(duì)緊湊型車的常見(jiàn)痛點(diǎn)做了針對(duì)性優(yōu)化：全系標(biāo)配后座出風(fēng)口和前座中央扶手，解決了后排乘客夏季悶熱、前排儲(chǔ)物不便的問(wèn)題；中高配車型升級(jí)仿皮座椅，行政版還配備前排座椅加熱，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。智能交互方面，中高配搭載的斑馬系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、實(shí)時(shí)路況和Wi-Fi熱點(diǎn)，全系兼容CarPlay/CarLife/HiCar，覆蓋絕大多數(shù)用戶的手機(jī)互聯(lián)需求，無(wú)需額外學(xué)習(xí)就能快速上手；540度全景影像（尊榮版及以上）配合后雷達(dá)，讓新手泊車也能輕松應(yīng)對(duì)，降低了用車門檻。

對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，榮威i5的“價(jià)格與配置倒掛”優(yōu)勢(shì)尤為突出：入門版6.89萬(wàn)的配置水平，已經(jīng)超越了部分競(jìng)品中配車型——比如同價(jià)位的帝豪入門版僅配備小尺寸屏幕，逸動(dòng)入門版缺失部分安全配置；而8.59萬(wàn)的尊榮版搭載的540度全景影像、LED雙光源頭燈，在同價(jià)位競(jìng)品中多為普通倒車影像和鹵素?zé)簟Ｍ瑫r(shí)，四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，比多數(shù)競(jìng)品的三年或10萬(wàn)公里覆蓋周期更長(zhǎng)，進(jìn)一步減少了用戶的后期養(yǎng)車顧慮。

綜合來(lái)看，榮威i5憑借“低價(jià)格+高配置”的組合，在緊湊型燃油車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。它既滿足了家庭用戶對(duì)空間、油耗、實(shí)用性的基礎(chǔ)需求，又通過(guò)智能配置的下放和超長(zhǎng)質(zhì)保，提升了產(chǎn)品的附加值，真正做到了“讓普通消費(fèi)者也能享受智能用車體驗(yàn)”，是預(yù)算有限但追求全面體驗(yàn)的家庭用戶的理想選擇。