領(lǐng)克08搭載的是由領(lǐng)克與魅族深度合作打造的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，其流暢度在硬件與軟件的協(xié)同加持下，實(shí)現(xiàn)了旗艦級(jí)的智能交互體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)以“車輪上的智能手機(jī)”為設(shè)計(jì)核心，將手機(jī)的便捷邏輯與車機(jī)的專業(yè)安全深度融合——界面布局簡(jiǎn)約清晰，常用功能一目了然，還支持自定義主題；交互上延續(xù)了智能手機(jī)的操作習(xí)慣，觸控響應(yīng)靈敏精準(zhǔn)，配合“嗨，領(lǐng)克”智能語音助手，能輕松應(yīng)對(duì)連續(xù)對(duì)話與多指令操作。硬件層面，不同配置車型分別搭載高通驍龍8295或龍鷹一號(hào)×2芯片，前者可支撐導(dǎo)航、音樂、語音交互多任務(wù)同時(shí)運(yùn)行無卡頓，后者也能滿足日?；A(chǔ)操作的流暢需求；搭配15.4英寸2.5K高清中控屏，顯示清晰且觸控反饋細(xì)膩。此外，系統(tǒng)還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化功能與交互邏輯，長(zhǎng)期保持使用新鮮感，真正讓車機(jī)從“功能工具”升級(jí)為“智能出行伙伴”。

這套系統(tǒng)以“車輪上的智能手機(jī)”為設(shè)計(jì)核心，將手機(jī)的便捷邏輯與車機(jī)的專業(yè)安全深度融合——界面布局簡(jiǎn)約清晰，常用功能一目了然，還支持自定義主題；交互上延續(xù)了智能手機(jī)的操作習(xí)慣，觸控響應(yīng)靈敏精準(zhǔn)，配合“嗨，領(lǐng)克”智能語音助手，能輕松應(yīng)對(duì)連續(xù)對(duì)話與多指令操作。硬件層面，不同配置車型分別搭載高通驍龍8295或龍鷹一號(hào)×2芯片，前者可支撐導(dǎo)航、音樂、語音交互多任務(wù)同時(shí)運(yùn)行無卡頓，后者也能滿足日?；A(chǔ)操作的流暢需求；搭配15.4英寸2.5K高清中控屏，顯示清晰且觸控反饋細(xì)膩。此外，系統(tǒng)還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化功能與交互邏輯，長(zhǎng)期保持使用新鮮感，真正讓車機(jī)從“功能工具”升級(jí)為“智能出行伙伴”。

功能上，LYNK Flyme Auto覆蓋了出行場(chǎng)景的全維度需求：實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航可智能避開擁堵，多平臺(tái)音樂播放能根據(jù)駕駛場(chǎng)景推薦歌單，車輛狀態(tài)查看與遠(yuǎn)程控制（如提前開啟空調(diào)、解鎖車門）也能通過手機(jī)APP一鍵完成。值得一提的是，部分車型支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多協(xié)議互聯(lián)，無論用戶使用安卓還是蘋果手機(jī)，都能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用無縫遷移、任務(wù)接續(xù)與文件互傳，甚至日程同步，徹底打破設(shè)備間的壁壘。安全防護(hù)上，系統(tǒng)配備數(shù)據(jù)加密、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等功能，配合部分車型的AR-HUD抬頭顯示，導(dǎo)航信息可投射至前擋風(fēng)玻璃，減少低頭操作，進(jìn)一步提升駕駛安全性。

作為領(lǐng)克與魅族深度合作的成果，這套系統(tǒng)既延續(xù)了魅族Flyme OS的流暢基因，又針對(duì)車載場(chǎng)景優(yōu)化了功能優(yōu)先級(jí)——導(dǎo)航、車輛設(shè)置等駕駛相關(guān)功能設(shè)有快捷入口，語音控制也優(yōu)先響應(yīng)駕駛安全類指令，兼顧了年輕用戶對(duì)智能交互的追求與出行場(chǎng)景的實(shí)用性。全系17.58-25.88萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，不同配置車型的系統(tǒng)體驗(yàn)一致，僅芯片硬件存在差異，用戶可根據(jù)預(yù)算靈活選擇，無需擔(dān)心核心智能體驗(yàn)打折扣。

從硬件性能到軟件邏輯，從功能覆蓋到安全防護(hù)，LYNK Flyme Auto系統(tǒng)通過跨生態(tài)融合與場(chǎng)景化優(yōu)化，真正實(shí)現(xiàn)了“流暢”與“實(shí)用”的雙平衡。它不僅解決了傳統(tǒng)車機(jī)操作繁瑣、卡頓的痛點(diǎn)，更以手機(jī)級(jí)的交互體驗(yàn)重新定義了智能座艙的標(biāo)準(zhǔn)，為17-26萬價(jià)格區(qū)間的用戶提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。