極氪001和吉利有哪些技術(shù)共享

極氪 001 和吉利存在諸多技術(shù)共享。

首先,極氪 001 是先前領(lǐng)克 ZERO CONCEPT 的延續(xù),共享平臺(tái)。極氪收購(gòu)了吉利的 CEVT,獲得研發(fā)、生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車所需的資產(chǎn)及技術(shù),能加速汽車更新迭代,為產(chǎn)品研發(fā)提供持續(xù)穩(wěn)定支持。

其次,浩瀚能源在汽車充電方面、寧波威睿在動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)等方面為極氪 001 提供幫助。

再者,吉利汽車集團(tuán)向極氪集團(tuán)提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)支持日常營(yíng)運(yùn)。

另外,領(lǐng)克 Z10 與極氪 001 共享平臺(tái),二者還申請(qǐng)了車輛間數(shù)據(jù)共享的專利。

極氪 001 搭載了吉利集團(tuán)耗資 180 億、歷時(shí) 4 年研發(fā)的 SEA 浩瀚架構(gòu),用戶能通過手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程功能升級(jí)。在電池技術(shù)上,配備 NI55+極芯電池包,采用 CTP 高集成去模組技術(shù),有 CLTC 732km 的超長(zhǎng)續(xù)航,鎳鈷錳配比確保安全穩(wěn)定,電池蓋板設(shè)計(jì)提升可靠性和安全性、降低能耗。充電方面,配備 240kW 功率極充樁,20 多分鐘能將電池從 30%充至 80%,液冷循環(huán)系統(tǒng)防線纜過熱,24mm 直徑線纜即插即充。智能方面,全系共享高通驍龍 8295 芯片與 Kr AI 大模型支持的極氪 AI OS 語(yǔ)音,能操作多種功能且車機(jī)可拓展。動(dòng)力上,提供 95kWh 神行電池、100kWh 麒麟電池,有后驅(qū)和四驅(qū)可選,全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái),不同車型零百加速和續(xù)航不同。底盤采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,高配車型有魔毯功能的雙腔空氣懸架和 CDC 電磁減振系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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高速服務(wù)救援24小時(shí)值班人員需具備覆蓋應(yīng)急處置、車輛技術(shù)、醫(yī)療急救、協(xié)同溝通等多維度的專業(yè)技能,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的高速救援場(chǎng)景。他們既要熟練操作信息溝通工具與救援設(shè)備,精準(zhǔn)對(duì)接交警、消防等部門報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況,也要掌握車輛結(jié)構(gòu)原理與故障診斷技巧,
影響道路救援車價(jià)格的因素涵蓋救援服務(wù)場(chǎng)景與車輛本身屬性兩大維度,最終價(jià)格差可從數(shù)百元到數(shù)十萬元不等。從救援服務(wù)端看,拖車距離、車型重量、救援時(shí)段、地域經(jīng)濟(jì)水平、道路復(fù)雜程度及服務(wù)提供商選擇均會(huì)左右費(fèi)用:距離越遠(yuǎn)、車型越重、非工作時(shí)段或節(jié)假日
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