高合汽車的車門設計以“智能科技與儀式感融合”為核心，通過對開門、展翼門等創(chuàng)新結構與多場景智能交互，重新定義了車門的使用體驗與儀式感。從HiPhi X全球唯一的無門把手免觸展翼門系統(tǒng)，到HiPhi Y的第二代NT智能展翼門，再到HiPhi Z的電動對開門，高合始終在車門形態(tài)與功能上突破常規(guī)：HiPhi X將超跑式展翼門與勞斯萊斯同款對開門結合，創(chuàng)造六大智能進出場景，通過位置、超聲波傳感器感知用戶自動開合，還支持ID感應、人臉識別等多元解鎖；HiPhi Y的6扇電動車門配備24個厘米級避障傳感器，聯(lián)動雨量傳感器規(guī)避雨天誤開，后門分段式開啟兼顧實用與優(yōu)雅；HiPhi Z的對開門不僅有超聲波雷達控角防碰撞，更以紅色LED警示燈帶保障安全，后門LED點陣屏還可自定義顯示，后視鏡無邊框設計兼顧風阻與視野。這些設計既保留了豪華車型的儀式感，又通過智能科技實現(xiàn)了免觸便捷與安全防護的平衡，讓車門從單純的進出通道，變成了連接用戶與車輛的智能交互節(jié)點。

高合HiPhi X的車門系統(tǒng)堪稱智能交互的典范，其無門把手設計徹底告別傳統(tǒng)機械結構，通過6個電機、12個監(jiān)控雷達等硬件協(xié)同，實現(xiàn)3-4秒的精準電控開啟，用戶還能手動加速或自定義開啟時間、角度與組合方式。當用戶靠近車輛時，智能感應系統(tǒng)會自動喚醒解鎖，根據(jù)周圍障礙物分布調整開啟幅度，防碰防夾功能全程在線；若遇雨天，系統(tǒng)聯(lián)動雨量傳感器暫停自動開門，車門凍住時還能啟動破冰模式，細節(jié)處盡顯人性化。而踩下制動踏板時駕駛側車門自動關閉、車輛行駛后所有車門同步鎖閉的設定，更將安全與便捷融入日常使用場景。

HiPhi Y的第二代NT智能展翼門在繼承家族基因的基礎上進一步優(yōu)化，6扇電動車門支持藍牙及智能鑰匙免接觸閉鎖，24個避障傳感器以厘米級精度探測周邊環(huán)境，哪怕是狹窄車位也能精準控制開合角度。后門分段式開啟設計頗具巧思，既避免了傳統(tǒng)車門開啟時占用過多空間，又為后排乘客上下車提供了更優(yōu)雅的姿態(tài)；配合雨量傳感器的聯(lián)動邏輯，雨天自動開門的尷尬場景被徹底規(guī)避，讓智能科技真正服務于實際需求。

HiPhi Z的對開門設計則在儀式感與功能性上找到了新的平衡點，電動開合過程平穩(wěn)流暢，下方超聲波雷達實時監(jiān)測障礙物距離，確保車門開合既到位又安全。開門時亮起的紅色LED燈帶如同專屬迎賓禮，既提升了辨識度，又能對周圍行人車輛起到警示作用；后門的LED點陣屏幕支持自定義字母顯示，讓每一次上下車都成為彰顯個性的時刻，而無邊框后視鏡的應用，不僅降低了風阻，更拓寬了駕駛視野，兼顧了性能與實用。

從硬件配置到軟件邏輯，高合汽車的車門設計始終圍繞用戶體驗構建。無論是多場景智能進出模式的創(chuàng)新，還是避障、防夾、雨天感應等細節(jié)功能的打磨，都體現(xiàn)了其對“智能移動空間”的深刻理解。這些設計不僅打破了傳統(tǒng)車門的功能邊界，更通過科技與儀式感的融合，讓車門成為用戶與車輛情感連接的紐帶，為豪華汽車的交互體驗樹立了新的標桿。