騰勢N9的車機系統(tǒng)操作流暢度與智能語音交互體驗均處于同級領先水平，既兼顧了日常使用的高效便捷，又通過技術創(chuàng)新拓展了智能交互的邊界。

作為騰勢品牌融合比亞迪與奔馳技術優(yōu)勢的旗艦車型，騰勢N9全系搭載DiLink 150車機系統(tǒng)，依托16GB運行內存與英偉達Drive Orin-X芯片的254 TOPS算力支撐，17.3英寸2.5K+2.5K高分辨率中控屏實現(xiàn)了多應用并行的絲滑操作——主駕導航與副駕觀影分屏顯示時無任何卡頓，功能切換響應迅速，輕松滿足用戶對高效交互的需求。智能語音交互方面，“你好，騰勢”“你好，小迪”雙喚醒詞覆蓋不同使用習慣，語音識別精準度與響應速度表現(xiàn)優(yōu)異，不僅能完成調節(jié)五區(qū)空調、控制后排娛樂屏等基礎功能，還可通過接入Deep seek大模型實現(xiàn)知識查詢、旅途互動等拓展體驗，讓駕駛過程更安全、更富樂趣。

作為騰勢品牌融合比亞迪與奔馳技術優(yōu)勢的旗艦車型，騰勢N9全系搭載DiLink 150車機系統(tǒng)，依托16GB運行內存與英偉達Drive Orin-X芯片的254 TOPS算力支撐，17.3英寸2.5K+2.5K高分辨率中控屏實現(xiàn)了多應用并行的絲滑操作——主駕導航與副駕觀影分屏顯示時無任何卡頓，功能切換響應迅速，輕松滿足用戶對高效交互的需求。智能語音交互方面，“你好，騰勢”“你好，小迪”雙喚醒詞覆蓋不同使用習慣，語音識別精準度與響應速度表現(xiàn)優(yōu)異，不僅能完成調節(jié)五區(qū)空調、控制后排娛樂屏等基礎功能，還可通過接入Deep seek大模型實現(xiàn)知識查詢、旅途互動等拓展體驗，讓駕駛過程更安全、更富樂趣。

從技術參數來看，DiLink 150車機系統(tǒng)的硬件配置為流暢體驗奠定了基礎。16GB大運行內存確保系統(tǒng)在同時運行導航、音樂、智駕設置等多任務時仍保持穩(wěn)定，避免了因內存不足導致的操作延遲；2.5K+2.5K分辨率的中控屏則讓界面顯示清晰細膩，觸控操作時的反饋精準，用戶無需反復確認即可完成功能選擇。此外，車機支持OTA遠程在線升級，能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能與功能，配合HUAWEI HiCar和Carlink手機互聯(lián)，進一步拓展了車機的使用場景，讓用戶在車內也能無縫銜接手機生態(tài)。

在智能語音交互的實用性上，騰勢N9的表現(xiàn)同樣可圈可點。語音指令不僅覆蓋了空調調節(jié)、音樂播放等常用功能，還能實現(xiàn)對后排娛樂屏、駕駛模式的控制，甚至支持復雜指令的連續(xù)識別——比如“打開主駕座椅加熱，同時播放舒緩音樂并導航到最近的咖啡館”，系統(tǒng)都能快速拆解并執(zhí)行，真正做到了“動口不動手”。而Deep seek大模型的接入，則讓語音交互從“工具屬性”延伸到“陪伴屬性”，旅途中用戶可以通過語音指令讓車機講笑話、猜謎語，或是查詢天氣、路況信息，豐富的互動功能有效緩解了長途駕駛的枯燥感。

值得一提的是，騰勢N9的車機系統(tǒng)還兼顧了豪華車型的多乘員需求。分屏顯示功能讓主駕和副駕可以同時使用不同功能，互不干擾；五區(qū)空調的語音調節(jié)則能精準滿足每個座位乘客的溫度需求，體現(xiàn)了對細節(jié)的把控。這種將技術與用戶體驗深度結合的設計，既展現(xiàn)了比亞迪在智能網聯(lián)領域的技術積累，也融入了奔馳對豪華體驗的理解，讓車機系統(tǒng)不僅是操作工具，更是提升出行品質的智能終端。

綜合來看，騰勢N9的車機系統(tǒng)以強勁的硬件配置保障了操作流暢度，通過智能語音交互與大模型技術拓展了使用場景，同時結合多乘員需求的細節(jié)設計，構建了高效、便捷且富有趣味性的智能交互體驗。無論是日常通勤還是長途旅行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供穩(wěn)定、智能的支持，成為出行過程中的可靠助手。