奔馳E級與寶馬5系的空間表現(xiàn)各有側重，前者以分層級的豪華配置強化后排尊享感，后者則憑借略優(yōu)的軸距與車身尺寸保障基礎空間的寬裕度。

從核心參數(shù)來看，寶馬5系全系軸距達3105mm、車長5175mm，在車身尺寸上稍占優(yōu)勢，為后排腿部與橫向空間提供了扎實基礎；奔馳E級雖軸距3094mm略短，但通過座椅優(yōu)化與細節(jié)設計，同樣實現(xiàn)了充裕的后排乘坐體驗。配置層面，奔馳E級更注重“分層滿足需求”：全系標配副駕駛席后排電動可調、后座出風口等實用功能，高配車型還搭載電動側遮陽簾、后排獨立空調與無線充電，以“商務莊重+家庭實用”的定位強化豪華屬性；寶馬5系則以更均衡的基礎空間參數(shù)覆蓋家庭與商務場景，中高配車型通過四區(qū)空調、后排娛樂屏等配置提升舒適感，延續(xù)其“平衡操控與實用”的品牌特色。兩者均精準契合豪華行政級轎車的空間需求，只是在設計邏輯上分別偏向“配置尊享”與“尺寸基礎”的不同方向。

從核心參數(shù)來看，寶馬5系全系軸距達3105mm、車長5175mm，在車身尺寸上稍占優(yōu)勢，為后排腿部與橫向空間提供了扎實基礎；奔馳E級雖軸距3094mm略短，但通過座椅優(yōu)化與細節(jié)設計，同樣實現(xiàn)了充裕的后排乘坐體驗。配置層面，奔馳E級更注重“分層滿足需求”：全系標配副駕駛席后排電動可調、后座出風口等實用功能，高配車型還搭載電動側遮陽簾、后排獨立空調與無線充電，以“商務莊重+家庭實用”的定位強化豪華屬性；寶馬5系則以更均衡的基礎空間參數(shù)覆蓋家庭與商務場景，中高配車型通過四區(qū)空調、后排娛樂屏等配置提升舒適感，延續(xù)其“平衡操控與實用”的品牌特色。兩者均精準契合豪華行政級轎車的空間需求，只是在設計邏輯上分別偏向“配置尊享”與“尺寸基礎”的不同方向。

奔馳E級的空間設計巧妙融合了商務與家庭場景的雙重需求。其全系統(tǒng)一的3094mm軸距與1880mm車寬，確保了后排乘客腿部與橫向空間的寬裕度，5座布局無論是家庭出行還是商務接待都能從容應對。細節(jié)處更顯用心，全系標配的副駕駛后排電動調節(jié)功能，讓后排乘客可靈活調整前排座椅位置，進一步拓展腿部空間；后排中央扶手搭配杯架，為長途乘坐增添了實用性。高配車型的電動側遮陽簾與后風擋遮陽簾，能有效隔絕外界干擾，配合獨立三區(qū)空調，讓后排空間兼具私密感與舒適感，完美契合商務人士對尊享體驗的追求。

寶馬5系則憑借更優(yōu)的軸距與車身尺寸，構建起寬敞的空間基調。3105mm的軸距帶來了充裕的后排腿部空間，1900mm的車寬也保障了橫向乘坐的舒適性，即便是滿載5人也不會顯得擁擠。其空間配置同樣注重實用性，全系標配的前后排杯架、后座出風口與中央扶手，滿足了日常使用的基礎需求；中高配車型的四區(qū)空調與后排獨立空調，讓前后排乘客可自主調節(jié)溫度，提升了乘坐的自由度。此外，可選裝的后排31英寸液晶屏與中央控制系統(tǒng)，進一步強化了后排的娛樂與操控體驗，為商務出行增添了科技感與豪華感。

綜合來看，奔馳E級與寶馬5系在空間表現(xiàn)上各有千秋。奔馳E級以分層級的豪華配置與人性化細節(jié)設計，打造出兼具商務莊重與家庭實用的空間體驗；寶馬5系則依托略優(yōu)的車身尺寸與均衡的配置，實現(xiàn)了運動操控與空間實用的平衡。兩者均以各自的設計理念，為消費者提供了符合豪華行政級轎車定位的空間解決方案，用戶可根據(jù)自身對配置尊享感或基礎空間尺寸的側重進行選擇。