現(xiàn)代伊蘭特的油耗與同級(jí)別車型相比處于中等水平。

伊蘭特 1.5L 自吸配 CVT 的動(dòng)力組合，百公里綜合油耗為 5.2L，比軒逸 1.6L 自吸配 CVT 的百公里綜合油耗 4.9L 略高。

但伊蘭特 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，工信部油耗數(shù)據(jù)為 5.2L/100km，比朗逸 1.5L+6AT 的認(rèn)證油耗 5.5-5.6L/100km 更具優(yōu)勢(shì)。

在與軒逸經(jīng)典的對(duì)比中，伊蘭特 W27 系綜合油耗 5.5，低于軒逸的 5.9。

官方數(shù)據(jù)顯示，伊蘭特綜合油耗為 4.9 升/100 公里。

實(shí)際駕駛中，市區(qū)油耗約 7 - 8 升/100 公里，二環(huán)道路可降至 5 升/100 公里，擁堵高峰期可能達(dá) 10 升/100 公里，晚上下班暢通時(shí)能降到 6 升/100 公里以下。

第七代伊蘭特在試駕中，百公里低至 8 升油耗，5L 車型表顯百公里綜合油耗 7L 出頭，按省油傾向開，路況通暢可做到官方的百公里 9L 油耗，試駕環(huán)節(jié)表顯油耗為 8L/百公里。

伊蘭特 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 143.9Nm，最大功率為 84.5kw，其匹配的 CVT 變速器調(diào)教出色，駕駛應(yīng)答性積極，駕駛平順性好。

同時(shí)，鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱在高扭矩狀態(tài)下有優(yōu)勢(shì)，能確保平順性并提升低速比狀態(tài)下的動(dòng)力性能，發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)以上穩(wěn)定性更好。

1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用新技術(shù)，配合車身輕量化，官方百公里綜合油耗為 9L/100km，認(rèn)證油耗低至 5.3L/100km，業(yè)內(nèi)公認(rèn)省油。