極氪 001 和特斯拉在性能方面，極氪 001 更出色。

動力性能上，極氪 001 峰值功率可達 400kW，零百加速最快 3.8s，而特斯拉 Model Y 最大功率 194kW，零百加速 6.9s，極氪 001 優(yōu)勢明顯。極氪 001 的 YOU 版本搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)，雙電機系統(tǒng)輸出最大功率 580kW，最大扭矩 810Nm，零百加速 3.3 秒，CLTC 續(xù)航里程達 705km。相比之下，特斯拉高性能版百公里加速為 3.7 秒，續(xù)航里程 615km。

續(xù)航方面，極氪 001 搭載 100kWh 三元鋰電池，CLTC 工況下最高續(xù)航 741km，特斯拉 Model Y 搭載 60kWh 磷酸鐵鋰電池，最長續(xù)航 545km，極氪 001 更能滿足出行需求。

車機體驗上，極氪 001 單位功率算力優(yōu)于同級，響應(yīng)迅速，比特斯拉 Model Y 的 FSD 芯片流暢。

配置方面，極氪 001 有靜音電吸門、360°全景影像等高端配置，座椅通風(fēng)按摩等也很出色，特斯拉則相對簡單。極氪 007 零百加速最快 2.84 秒，比特斯拉 Model 3 性能版還強。極氪 007 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的 PMA2+平臺，用上前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，近 50:50 前后配重比，還配備高性能電驅(qū)系統(tǒng)。

總之，極氪 001 和極氪 007 在動力、續(xù)航、車機、配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

在泊車功能方面，極氪 001 支持的車位類型豐富，但相比智界新 S7，成績沒那么理想，需要更大泊車空間。

在領(lǐng)航輔助方面，極氪 001 今年切換到自研方案后實力大增，但目前版本暫不支持掉頭和環(huán)島，會有短距離退出功能的情況。