電動汽車充電時需從設備檢查、環(huán)境選擇、操作規(guī)范、電量管理、極端情況應對等多方面做好安全防護，才能有效規(guī)避風險。具體而言，充電前要仔細檢查充電設備的電纜、接頭是否完好，確保車輛充電接口清潔干燥；充電環(huán)境需選通風良好、遠離易燃物的場所，避免在封閉潮濕或極端天氣下戶外充電；操作時要遵循“先接電源后連車、先關電源再拔槍”的流程，不隨意插拔插頭；電量上建議剩余30%以上充電，充至90%-95%即可停止，避免過度充電或虧電存放；同時要使用原裝設備與正規(guī)充電樁，不用“接地寶”等偽接地產(chǎn)品，充電時不在車內(nèi)放置易燃易爆物品，也不使用大功率電器，全方位筑牢充電安全防線。

在設備選擇與維護層面，需始終使用符合車輛標準且經(jīng)過認證的原裝充電器，避免使用劣質(zhì)或第三方未經(jīng)認證的充電設備，這類設備可能存在功率不匹配、絕緣性能不足等問題，長期使用易引發(fā)安全隱患。同時要定期檢查充電線是否存在破損、老化現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)外層橡膠開裂、金屬線裸露等情況，需及時更換新的充電線，不可抱有僥幸心理繼續(xù)使用。充電槍頭作為連接車輛與充電樁的關鍵部件，每次使用前需用干凈的干布擦拭表面，確保無灰塵、水漬或金屬碎屑殘留，防止因接觸不良導致充電過程中出現(xiàn)過熱、跳槍等異常。

充電環(huán)境的細節(jié)把控同樣重要。夏季高溫時，應避免將車輛停放在陽光直射的露天區(qū)域充電，長時間暴曬會使電池溫度升高，可能影響充電效率與電池穩(wěn)定性，建議選擇地下停車場或有遮陽棚的充電樁；冬季低溫環(huán)境下，電池活性會有所下降，充電前可先啟動車輛預熱功能，待電池溫度回升后再進行充電，同時要注意充電設備的保暖，避免因低溫導致充電接口凍結(jié)。此外，充電區(qū)域周圍需保持空曠，不堆放紙箱、塑料瓶等易燃物品，尤其要遠離加油站、液化氣站等易燃易爆場所，確保充電過程中無明火或高溫熱源干擾。

充電過程中的行為規(guī)范也需嚴格遵守。連接充電槍時，要確保插頭與車輛接口完全嵌入、匹配牢固，聽到“咔嗒”聲后再確認一次，防止因接觸不牢導致充電中斷或產(chǎn)生電弧。充電期間盡量不要留在車內(nèi)休息，更不能在車內(nèi)放置打火機、香水、充電寶等易燃易爆物品，也避免使用車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱等大功率電器，這些行為可能會增加電池負荷，甚至引發(fā)電路故障。若在充電過程中發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤顯示異常、充電槍過熱或聞到焦糊味，需立即停止充電并斷開電源，聯(lián)系車輛品牌官方售后或?qū)I(yè)維修人員進行檢查，切勿自行拆解充電設備或車輛電池。

最后，充電后的收尾工作也不能忽視。待充電完成后，需先關閉充電樁的電源開關，再拔下車輛側(cè)的充電槍，避免在帶電狀態(tài)下拔插產(chǎn)生電火花。拔下的充電槍要輕輕放回充電樁的卡槽內(nèi)，整理好充電線，避免過度彎折或擠壓，延長設備使用壽命。同時要養(yǎng)成定期檢查車輛電池狀態(tài)的習慣，通過車輛中控屏或手機APP查看電池健康度，若發(fā)現(xiàn)電池容量明顯下降或充電時間大幅延長，及時到正規(guī)維修店進行檢測維護，從日常細節(jié)中保障電動汽車的充電安全與電池壽命。