奔馳E級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用處于豪華中大型車的常規(guī)區(qū)間，小保養(yǎng)費(fèi)用通常在1000至2000元，大保養(yǎng)費(fèi)用多集中在3000至5000元。作為奔馳品牌的核心商務(wù)車型，其保養(yǎng)定價(jià)既匹配產(chǎn)品的豪華定位，也與車輛的技術(shù)復(fù)雜度相契合——全系搭載的2.0T+48V輕混系統(tǒng)、后驅(qū)可調(diào)懸掛、MBUX智能車機(jī)等配置，對(duì)維保的專業(yè)性和零部件品質(zhì)提出了更高要求，比如變速箱油更換建議選擇官方渠道以保障系統(tǒng)穩(wěn)定性，這也使得保養(yǎng)成本略高于普通家用車。具體費(fèi)用會(huì)因車型（如E 260 L與E 300 L）、里程階段及地區(qū)4S店政策有所差異，例如成都地區(qū)按1萬公里間隔執(zhí)行A/B保，A保工時(shí)費(fèi)480元、B保960元，基礎(chǔ)小保養(yǎng)約1182元；而6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用中，E 200 L/E 260 L約1.88萬元，E 300 L則因配置升級(jí)達(dá)到2.3萬元左右。不過依托奔馳三年不限公里的整車質(zhì)保，以及覆蓋核心部件的維保保障，能為車主降低長期用車的顧慮，也讓這一費(fèi)用水平與車輛的豪華體驗(yàn)、技術(shù)價(jià)值形成了合理對(duì)應(yīng)。

從具體項(xiàng)目來看，小保養(yǎng)以基礎(chǔ)維護(hù)為主，包含機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換，其中原廠機(jī)油約500元、機(jī)油濾芯100元、空氣濾芯200元，加上工時(shí)費(fèi)后，基礎(chǔ)小保費(fèi)用通常在1300元左右，部分地區(qū)或車型可能因材料選擇略有浮動(dòng)。大保養(yǎng)則涉及火花塞、剎車片、剎車油、變速箱油等關(guān)鍵部件的更換，這些部件直接影響車輛的動(dòng)力輸出與行駛安全，因此官方建議在4S店進(jìn)行，以確保配件質(zhì)量與操作規(guī)范，這也是大保養(yǎng)費(fèi)用集中在3700元左右的原因之一。

從長期用車成本來看，若按每年行駛15000公里計(jì)算，奔馳E級(jí)首年保養(yǎng)費(fèi)用約5000元，其中包含兩次小保養(yǎng)與一次大保養(yǎng)的組合。不同車型的保養(yǎng)成本差異主要源于配置升級(jí)，比如E 300 L因搭載AR實(shí)景導(dǎo)航、柏林之聲等更高階的智能配置，其核心部件的維保標(biāo)準(zhǔn)更精細(xì)，6萬公里總費(fèi)用比E 260 L高出約4200元。此外，地區(qū)政策也會(huì)影響費(fèi)用，例如北京、成都等地的4S店嚴(yán)格遵循廠家1萬公里保養(yǎng)間隔的規(guī)定，而部分城市可能根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境調(diào)整，但整體區(qū)間保持穩(wěn)定。

值得注意的是，奔馳E級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用與其產(chǎn)品價(jià)值形成了匹配。車輛全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、MBUX智能車機(jī)等科技配置，后驅(qū)可調(diào)懸掛與48V輕混系統(tǒng)提升了駕駛質(zhì)感，這些技術(shù)優(yōu)勢對(duì)維保的專業(yè)性提出了要求，而官方渠道的維保服務(wù)也能更好地保障這些配置的性能。同時(shí)，三年不限公里的整車質(zhì)保覆蓋核心部件，進(jìn)一步降低了車主的長期顧慮，讓保養(yǎng)成本的投入對(duì)應(yīng)著更穩(wěn)定的用車體驗(yàn)。

綜合來看，奔馳E級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用雖高于普通家用車，但處于豪華中大型車的合理范圍，其定價(jià)既考慮了車輛的技術(shù)復(fù)雜度與豪華定位，也通過規(guī)范的維保服務(wù)保障了用車安全與體驗(yàn)。對(duì)于追求商務(wù)豪華與駕駛質(zhì)感的用戶而言，這一費(fèi)用水平與車輛的綜合價(jià)值是相契合的。