大眾威然的油耗在同級(jí)別MPV中處于什么水平?

大眾威然的油耗在同級(jí)別中大型MPV中處于第一梯隊(duì)水平,以成熟燃油動(dòng)力的高效優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了空間、動(dòng)力與油耗的平衡。

大眾威然的油耗在同級(jí)別MPV中處于什么水平?

作為車長(zhǎng)超5.3米、整備質(zhì)量約2.2噸的中大型MPV,威然通過技術(shù)務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)理念,將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的匹配打磨至高效狀態(tài):低功版(186馬力)WLTC綜合油耗7.76L/100km,高功版(220馬力)8.17L/100km,對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品如別克GL8 ES 2.0T低功版(WLTC約8.5L)、傳祺M8 2.0T(WLTC約8.3L),威然在車身尺寸更大的前提下油耗更具優(yōu)勢(shì)。其低功版采用混合噴射技術(shù)兼顧缸內(nèi)直噴與歧管噴射,高功版搭載高精度直噴技術(shù),配合變速箱的高效傳動(dòng),既保證了220馬力高功版滿載7人時(shí)的動(dòng)力充沛性,又將油耗差控制在0.41L以內(nèi),避免能耗浪費(fèi)。同時(shí)73.5L大油箱帶來低功版近950km的理論續(xù)航,實(shí)際使用中即使考慮城市擁堵工況,車主平均油耗也僅10.1L/100km,兼顧了商務(wù)接待的體面與家庭出行的實(shí)用,完美契合注重使用成本與可靠性的用戶需求。

作為車長(zhǎng)超5.3米、整備質(zhì)量約2.2噸的中大型MPV,威然通過技術(shù)務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)理念,將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的匹配打磨至高效狀態(tài):低功版(186馬力)WLTC綜合油耗7.76L/100km,高功版(220馬力)8.17L/100km,對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品如別克GL8 ES 2.0T低功版(WLTC約8.5L)、傳祺M8 2.0T(WLTC約8.3L),威然在車身尺寸更大的前提下油耗更具優(yōu)勢(shì)。其低功版采用混合噴射技術(shù)兼顧缸內(nèi)直噴與歧管噴射,高功版搭載高精度直噴技術(shù),配合變速箱的高效傳動(dòng),既保證了220馬力高功版滿載7人時(shí)的動(dòng)力充沛性,又將油耗差控制在0.41L以內(nèi),避免能耗浪費(fèi)。

威然的油耗優(yōu)勢(shì)并非單一技術(shù)的結(jié)果,而是動(dòng)力總成與整車設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,低速行駛時(shí)無需深踩油門,減少了不必要的燃油消耗;7擋濕式雙離合變速箱換擋迅速且傳動(dòng)效率高,能在不同工況下保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時(shí),73.5L的大油箱容積進(jìn)一步放大了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì),低功版理論續(xù)航可達(dá)947km,高功版也接近900km,即使考慮日常駕駛中的油耗波動(dòng),實(shí)際續(xù)航也能輕松覆蓋城市通勤與跨城旅行,完全滿足家庭高頻出游或商務(wù)長(zhǎng)途接待的需求。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,威然的油耗表現(xiàn)同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù),380TSI旗艦版在60%城市高架+40%市區(qū)道路的綜合路況下油耗為8.8L/100km,市區(qū)擁堵時(shí)約10.2L,順暢路段降至7.9L,車主平均油耗穩(wěn)定在10.1L左右;城郊60-90km/h時(shí)速下油耗僅6.5-7.5L,高速100-120km/h時(shí)也能維持在7.0-8.5L。對(duì)比同級(jí)別以油耗見長(zhǎng)的車型,威然作為純?nèi)加蚆PV,在不依賴混動(dòng)系統(tǒng)的前提下,能實(shí)現(xiàn)如此表現(xiàn),充分體現(xiàn)了其動(dòng)力總成的成熟度與優(yōu)化能力。

綜合來看,威然以傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的高效優(yōu)化,在同級(jí)別中大型MPV中樹立了油耗與實(shí)用性平衡的標(biāo)桿。它沒有盲目追求混動(dòng)技術(shù)的噱頭,而是通過扎實(shí)的動(dòng)力調(diào)校、高效的傳動(dòng)系統(tǒng)與合理的整車設(shè)計(jì),在保證大空間、強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),將油耗控制在同級(jí)別第一梯隊(duì)水平,為注重可靠性、使用成本與出行便利性的家庭及商務(wù)用戶提供了理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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