東風猛士民用版與軍用版的核心差異在于“定位導向的功能分化”：民用版是軍用越野技術的豪華化落地，而軍用版是純工具屬性的作戰(zhàn)裝備。從設計源頭看，軍用版以戰(zhàn)場可靠性、極端環(huán)境適應性為核心，采用防彈玻璃、裝甲防護底盤與大排量柴油發(fā)動機，側重無補給依賴的長續(xù)航與低速扭矩輸出；民用版則將軍用級非承載車身、三把鎖等硬核越野基因，與純電/增程新能源系統(tǒng)、L2級駕駛輔助、丹拿音響等智能舒適配置結合，既保留33°接近角、900mm涉水深度的硬派能力，又通過空氣懸掛、后輪轉向優(yōu)化城市通勤體驗。這種分化讓兩者各歸其位：軍用版服務國防需求，民用版（如猛士917）則填補高端電動越野市場空白，成為兼顧越野性能與豪華體驗的消費級產品。

從動力系統(tǒng)看，民用版提供純電與增程兩種新能源方案，純電版四電機總功率達800kW、扭矩1400N·m，零百加速最快4.2秒，CLTC續(xù)航505km且支持快充；增程版三電機綜合功率600kW，CLTC綜合續(xù)航1026km，還能外放電供戶外設備使用。軍用版則搭載大排量柴油發(fā)動機與機械四驅，動力輸出側重低速扭矩，油箱容積更大，無需依賴充電，適配野外加油補給，極端環(huán)境下可靠性拉滿。

底盤與通過性的差異同樣明顯。民用版采用非承載式車身，標配空氣懸掛可調節(jié)軟硬高低，后輪主動轉向讓城市轉彎更靈活，三把鎖加持保證越野能力，最小離地間隙221-257mm、涉水900mm，兼顧硬派越野與公路舒適。軍用版底盤經過裝甲與防地雷強化，機械差速鎖搭配分時四驅，離地間隙超300mm、涉水深度超1m，通過角更大，無空氣懸掛避免復雜路況故障，專注野外作戰(zhàn)的極端通過性。

配置層面，民用版配備L2級駕駛輔助、三聯(lián)屏智能座艙與16揚聲器丹拿音響，真皮座椅帶加熱通風按摩，全車10氣囊保障安全，后備廂容積452-1137L滿足家庭出行。軍用版則無智能與舒適配置，硬質座椅注重耐用性，空間以載員載物為主，物理防護與軍用通信系統(tǒng)是核心，防彈玻璃與車身裝甲為戰(zhàn)場生存提供保障。

用途上，民用版面向追求越野性能與豪華體驗的消費群體，63.77-109.80萬的指導價精準定位高端市場；軍用版服務國防需求，無民用銷售渠道，以功能性與耐用性為第一優(yōu)先級。兩者雖同源猛士越野基因，卻因定位不同走向完全不同的發(fā)展路徑，分別在消費市場與國防領域展現(xiàn)各自價值。