比亞迪海獅06全系標(biāo)配DiPilot 100智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車輔助及多項(xiàng)主動安全功能，為用戶帶來覆蓋高速、城市、泊車全場景的智能駕駛體驗(yàn)。

作為比亞迪技術(shù)普惠理念的落地車型，海獅06以英偉達(dá)Drive Orin-N芯片（84TOPS算力）為核心，搭配5R12V多傳感器融合方案（5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+13攝像頭），構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知體系。在高速場景中，其高快領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、大曲率彎道通行、智慧禮讓大車等復(fù)雜操作，撥桿變道與智能遠(yuǎn)光燈切換進(jìn)一步提升駕駛便利性；泊車場景下，代客泊車、遙控泊車等功能能應(yīng)對水平、斜列等多種車位，甚至可精準(zhǔn)泊入僅比車長多70cm的極限空間，手機(jī)APP遙控側(cè)方出庫的設(shè)計(jì)也解決了狹窄車位的取車痛點(diǎn)。此外，全系標(biāo)配的前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等主動安全配置，以及品牌首搭的TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，從行車到停車全方位守護(hù)駕乘安全，而比亞迪對智能泊車場景的安全兜底承諾，更讓用戶的智能駕駛體驗(yàn)多了一份安心保障。

作為比亞迪技術(shù)普惠理念的落地車型，海獅06以英偉達(dá)Drive Orin-N芯片（84TOPS算力）為核心，搭配5R12V多傳感器融合方案（5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+13攝像頭），構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知體系。在高速場景中，其高快領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、大曲率彎道通行、智慧禮讓大車等復(fù)雜操作，撥桿變道與智能遠(yuǎn)光燈切換進(jìn)一步提升駕駛便利性；泊車場景下，代客泊車、遙控泊車等功能能應(yīng)對水平、斜列等多種車位，甚至可精準(zhǔn)泊入僅比車長多70cm的極限空間，手機(jī)APP遙控側(cè)方出庫的設(shè)計(jì)也解決了狹窄車位的取車痛點(diǎn)。此外，全系標(biāo)配的前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等主動安全配置，以及品牌首搭的TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，從行車到停車全方位守護(hù)駕乘安全，而比亞迪對智能泊車場景的安全兜底承諾，更讓用戶的智能駕駛體驗(yàn)多了一份安心保障。

從用戶體驗(yàn)角度看，海獅06的智能駕駛輔助功能覆蓋了日常用車的全場景需求。高速巡航時(shí)，導(dǎo)航輔助駕駛可自動識別限速標(biāo)志調(diào)整車速，自主進(jìn)出匝道時(shí)提前1km規(guī)劃變道，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；城市通勤中，車道居中保持、自動變道輔助等功能讓擁堵路段的跟車更輕松，方向盤智駕撥片則便于快速切換輔助駕駛模式，操作邏輯與DiLink 100車機(jī)系統(tǒng)高度統(tǒng)一，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。泊車環(huán)節(jié)，540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物，即使是新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜的停車環(huán)境，遙控泊車/駛出功能更是解決了狹窄車位上下車?yán)щy的問題。

在品牌特色方面，海獅06延續(xù)了比亞迪“Di”系列技術(shù)生態(tài)的優(yōu)勢，DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)與自研車載計(jì)算平臺、端到端大模型深度協(xié)同，通過OTA遠(yuǎn)程升級可持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)。值得一提的是，在14.38-16.38萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，海獅06將高算力芯片、多雷達(dá)攝像頭硬件及完整的高速+泊車輔助功能作為全系標(biāo)配，打破了同價(jià)位車型智能駕駛配置的壁壘，真正實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)普惠”的品牌理念。這種配置策略不僅提升了產(chǎn)品的競爭力，也讓更多消費(fèi)者能享受到智能駕駛帶來的便利。

整體而言，海獅06的智能駕駛輔助功能以全系標(biāo)配的高規(guī)格硬件為基礎(chǔ)，通過高速領(lǐng)航、全場景泊車等核心功能覆蓋用戶高頻用車場景，同時(shí)以主動安全配置和品牌兜底承諾保障使用安全，結(jié)合比亞迪的技術(shù)整合能力與高性價(jià)比策略，為15萬級SUV市場樹立了智能駕駛配置的新標(biāo)桿，讓消費(fèi)者在合理預(yù)算內(nèi)就能享受到全面且可靠的智能駕駛體驗(yàn)。