昂克賽拉的安全配置在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)全面，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。作為馬自達(dá)旗下的熱門(mén)車(chē)型，昂克賽拉不僅在主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置上做到了全系覆蓋，還依托扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)與權(quán)威碰撞測(cè)試成績(jī)，展現(xiàn)出越級(jí)的安全實(shí)力。從全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警與膝部氣囊，到i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)帶來(lái)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等功能，再到部分車(chē)型搭載的360度全景影像、自適應(yīng)巡航等進(jìn)階配置，其安全配置的豐富度已超越同價(jià)位多數(shù)車(chē)型的平均水平。更值得一提的是，昂克賽拉采用創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身，關(guān)鍵部位使用1800MPa熱成型超高強(qiáng)度鋼材，車(chē)頂縱梁等位置采用1310MPa超高強(qiáng)度鋼材，配合在北美IIHS、中保研C-IASI、歐洲E-NCAP等權(quán)威碰撞測(cè)試中取得的頂級(jí)評(píng)價(jià)，進(jìn)一步印證了其安全配置的全面性與可靠性。

從被動(dòng)安全的基礎(chǔ)配置來(lái)看，昂克賽拉做到了“入門(mén)即高配”的誠(chéng)意。全系標(biāo)配的6安全氣囊（前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）與膝部氣囊，覆蓋了駕乘人員的頭部、胸部、膝部等關(guān)鍵部位，在同價(jià)位車(chē)型中，部分競(jìng)品僅配備前排雙氣囊與側(cè)氣囊，后排頭部氣簾往往作為中高配車(chē)型的專屬，而昂克賽拉將這些配置列為全系標(biāo)準(zhǔn)，讓所有版本的車(chē)主都能享受到同等的被動(dòng)防護(hù)。胎壓報(bào)警功能的全系覆蓋，也能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，降低因胎壓異常引發(fā)的行駛風(fēng)險(xiǎn)，這些細(xì)節(jié)配置的普及，體現(xiàn)了其對(duì)安全“無(wú)差別對(duì)待”的理念。

主動(dòng)安全方面，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)的搭載，讓昂克賽拉的安全防護(hù)從“被動(dòng)承受”升級(jí)為“主動(dòng)規(guī)避”?；A(chǔ)版車(chē)型配備的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能通過(guò)外后視鏡的指示燈提醒駕駛員側(cè)后方的車(chē)輛，減少變道時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)；倒車(chē)影像則為倒車(chē)入庫(kù)提供清晰視野，避免剮蹭。而中高配車(chē)型進(jìn)一步升級(jí)了360度全景影像，通過(guò)車(chē)身四周的攝像頭拼接出全景畫(huà)面，讓狹窄路段的泊車(chē)更輕松；FCTA前方橫向來(lái)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)路口橫向駛來(lái)的車(chē)輛，降低交叉路口的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；SBS-R智能倒車(chē)剎車(chē)輔助系統(tǒng)則能在倒車(chē)時(shí)識(shí)別后方障礙物并自動(dòng)剎車(chē)，減少倒車(chē)事故。此外，自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能的加入，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松，也進(jìn)一步提升了高速行駛時(shí)的安全性。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的“硬實(shí)力”是昂克賽拉安全配置全面性的另一重保障。創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身并非空泛的概念，其防撞梁、A柱等關(guān)鍵部位采用1800MPa熱成型超高強(qiáng)度鋼材，這種鋼材的強(qiáng)度相當(dāng)于普通鋼材的數(shù)倍，能在碰撞發(fā)生時(shí)有效抵抗變形，維持駕駛艙的完整性；車(chē)頂縱梁使用的1310MPa超高強(qiáng)度鋼材，則提升了車(chē)身的抗扭轉(zhuǎn)能力，在翻滾事故中更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。這些材料的應(yīng)用，配合車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓昂克賽拉在權(quán)威碰撞測(cè)試中交出了亮眼答卷：北美IIHS的“TOP SAFETY PICK+”、中保研C-IASI的6項(xiàng)“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià)、歐洲E-NCAP的五星評(píng)級(jí)，以及“中國(guó)十佳車(chē)身”的榮譽(yù)，都是其安全實(shí)力的客觀證明，也讓消費(fèi)者對(duì)其安全配置的可靠性更有信心。

綜合來(lái)看，昂克賽拉的安全配置全面性，既體現(xiàn)在“看得見(jiàn)”的氣囊、輔助系統(tǒng)等配置清單上，也藏在“看不見(jiàn)”的車(chē)身鋼材與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)里。從基礎(chǔ)配置的全系覆蓋到進(jìn)階功能的階梯式升級(jí)，從被動(dòng)防護(hù)的無(wú)差別對(duì)待到主動(dòng)規(guī)避的智能輔助，再到權(quán)威測(cè)試的背書(shū)，它在同價(jià)位車(chē)型中構(gòu)建了一套“全維度、無(wú)短板”的安全體系，為駕乘人員提供了從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全方位保障。