軒逸經(jīng)典的安全配置覆蓋主動與被動防護兩大維度，以基礎配置全系標配、高階配置按需升級的布局，為駕乘者構建多場景安全保障。從全系標配的主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制與車身穩(wěn)定系統(tǒng)，到部分車型增添的倒車影像、側(cè)氣囊與側(cè)氣簾，再到中高配車型強化的高強度鋼材車身結(jié)構，每一項配置都精準對應不同用車場景的安全需求。主動安全配置如ABS防抱死可在緊急制動時保持方向操控性，制動力分配能依據(jù)車輛負載智能調(diào)整制動力分配比例，從源頭降低事故發(fā)生概率；被動安全配置中的安全氣囊與氣簾則在意外發(fā)生時，為前排與后排乘員的頭部、軀干提供緩沖保護，配合高強度車身結(jié)構進一步減輕碰撞傷害。這種“預防為先、防護兜底”的配置邏輯，既貼合家用車日常通勤的實用性需求，也延續(xù)了日產(chǎn)“安全屏障”的設計理念，讓不同預算的消費者都能享受到扎實的安全保障。

從具體車型配置來看，入門款的2024款改款三經(jīng)典1.6L XE CVT舒適版雖定價7.99萬，卻已將6氣囊系統(tǒng)（主副駕、前排側(cè)、前后排頭部氣簾）納入標配，配合ISO FIX兒童座椅接口與安全帶未系提示，為家庭用戶筑牢基礎被動防護；主動安全層面，ABS防抱死、EBD制動力分配、剎車輔助等核心功能一應俱全，胎壓報警系統(tǒng)還能實時監(jiān)測輪胎狀態(tài)，降低爆胎風險。而中高配車型在此基礎上進一步升級，部分版本增添倒車影像，解決新手泊車視角盲區(qū)問題；中高配車型更引入側(cè)氣囊與側(cè)氣簾，配合高強度鋼材打造的車身結(jié)構及前后防撞鋼梁，在碰撞發(fā)生時通過車身吸能設計分散沖擊力，減少座艙變形程度。高配車型則搭載完整的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即便在濕滑路面急打方向，也能通過牽引力控制抑制車輪打滑，保持行駛軌跡穩(wěn)定。

技術層面，軒逸經(jīng)典延續(xù)日產(chǎn)“安全屏障”理念，以“基礎配置全覆蓋”為核心邏輯。其主動安全系統(tǒng)并非單一功能疊加，而是形成協(xié)同防護體系：當車輛遇到緊急情況時，剎車輔助會與EBD制動力分配聯(lián)動，根據(jù)踏板力度與車輛負載快速調(diào)整四輪制動力，避免車輪抱死的同時縮短制動距離；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則通過傳感器實時監(jiān)測車輛姿態(tài)，一旦檢測到側(cè)滑趨勢，立即對單側(cè)車輪施加制動力，修正行駛方向。被動安全上，高強度鋼材在A柱、B柱等關鍵部位的應用比例提升，前后防撞鋼梁采用吸能結(jié)構設計，配合氣囊系統(tǒng)形成“軟+硬”雙重防護，最大限度降低碰撞對乘員的傷害。

用戶體驗方面，這些安全配置與家用場景深度適配。例如ISO FIX兒童座椅接口的標準化設計，讓家長無需額外工具即可快速安裝兒童座椅，提升日常使用便利性；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)無需手動復位，啟動車輛即可自動檢測輪胎壓力，契合通勤用戶的便捷需求。同時，安全配置的全面性并未犧牲燃油經(jīng)濟性，軒逸經(jīng)典WLTC綜合油耗5.99L/100km，在保障安全的前提下兼顧用車成本，符合家用車“經(jīng)濟實用”的核心訴求。

整體而言，軒逸經(jīng)典的安全配置并非追求噱頭式的高端功能堆砌，而是聚焦家用車高頻場景的實際需求，通過“入門即標配核心安全功能、中高配強化場景化防護”的階梯式布局，讓不同預算的消費者都能獲得與其用車場景匹配的安全保障。這種務實的配置思路，既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準洞察，也讓“技術日產(chǎn)”的安全理念落地為可感知的用車體驗，為家用緊湊型車市場樹立了安全與性價比平衡的標桿。