江鈴汽車最新款車型的亮點(diǎn)集中在設(shè)計(jì)革新、動(dòng)力升級(jí)、智能配置優(yōu)化與場(chǎng)景適配性提升四大維度，覆蓋皮卡與新能源兩大品類。

新一代域虎皮卡以霸氣外觀與實(shí)用設(shè)計(jì)破局，方形LED大燈搭配可選手動(dòng)/自動(dòng)變速箱的2.5T柴油動(dòng)力，兼顧410-430?！っ着ぞ剌敵雠c兩驅(qū)四驅(qū)切換能力；內(nèi)飾皮質(zhì)包裹與電子駐車系統(tǒng)，讓10.48萬-13.18萬元的售價(jià)兼具高端感與裝載效率。易至EV3 PLUS則聚焦新能源通勤場(chǎng)景，追光之石格柵與10.1寸懸浮屏強(qiáng)化科技屬性，50kW電機(jī)配330公里續(xù)航的磷酸鐵鋰刀片電池，支持快充慢充與手機(jī)互聯(lián)，4座空間適配家庭短途出行。而2025款大道飛將通過新增沙漠入門款拉低門檻，保留2.3T汽油/柴油四驅(qū)動(dòng)力與運(yùn)良越野聯(lián)名的改裝潛力，無界款與極境款的前差速鎖、自適應(yīng)巡航等配置，精準(zhǔn)覆蓋越野玩樂與智能通勤需求。這些車型從工具屬性向“實(shí)用+時(shí)尚”“通勤+越野”的多場(chǎng)景轉(zhuǎn)型，既延續(xù)江鈴在商用車領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，也通過配置升級(jí)與價(jià)格策略，為不同用戶提供差異化選擇。

新一代域虎皮卡以霸氣外觀與實(shí)用設(shè)計(jì)破局，方形LED大燈搭配可選手動(dòng)/自動(dòng)變速箱的2.5T柴油動(dòng)力，兼顧410-430?！っ着ぞ剌敵雠c兩驅(qū)四驅(qū)切換能力；內(nèi)飾皮質(zhì)包裹與電子駐車系統(tǒng)，讓10.48萬-13.18萬元的售價(jià)兼具高端感與裝載效率。易至EV3 PLUS則聚焦新能源通勤場(chǎng)景，追光之石格柵與10.1寸懸浮屏強(qiáng)化科技屬性，50kW電機(jī)配330公里續(xù)航的磷酸鐵鋰刀片電池，支持快充慢充與手機(jī)互聯(lián)，4座空間適配家庭短途出行。而2025款大道飛將通過新增沙漠入門款拉低門檻，保留2.3T汽油/柴油四驅(qū)動(dòng)力與運(yùn)良越野聯(lián)名的改裝潛力，無界款與極境款的前差速鎖、自適應(yīng)巡航等配置，精準(zhǔn)覆蓋越野玩樂與智能通勤需求。這些車型從工具屬性向“實(shí)用+時(shí)尚”“通勤+越野”的多場(chǎng)景轉(zhuǎn)型，既延續(xù)江鈴在商用車領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，也通過配置升級(jí)與價(jià)格策略，為不同用戶提供差異化選擇。

即將于2026年一季度發(fā)布的江鈴大道升級(jí)款，更展現(xiàn)出品牌對(duì)高性能皮卡市場(chǎng)的布局野心。其搭載的2.5T藍(lán)焰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，依托江鈴福特技術(shù)研發(fā)，集成極凈燃燒、靈犀智控與盾構(gòu)級(jí)耐久三大核心技術(shù)，曾獲“超強(qiáng)2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”“高原動(dòng)力之星”認(rèn)證，未來還將應(yīng)用于全球車型。動(dòng)力參數(shù)較現(xiàn)款2.3T顯著提升，最大功率達(dá)157千瓦，配合多種軸距與車身尺寸選擇，以及國VI排放與175km/h最高車速，既滿足嚴(yán)苛法規(guī)要求，又為越野與重載場(chǎng)景提供更強(qiáng)支撐。

從皮卡到新能源，江鈴最新車型的亮點(diǎn)并非單一維度的堆砌，而是圍繞用戶核心需求的精準(zhǔn)突破。皮卡系列通過動(dòng)力升級(jí)與場(chǎng)景細(xì)分，平衡了工具屬性與生活樂趣；新能源車型則以智能配置與續(xù)航優(yōu)化，降低了城市通勤的使用門檻。無論是域虎的裝載效率、易至EV3 PLUS的加量不加價(jià)，還是大道飛將的改裝潛力，都體現(xiàn)出江鈴對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳把握，以及在商用車與新能源領(lǐng)域的雙線深耕。