奔馳C260與寶馬325Li的選擇核心在于“駕駛樂趣與豪華氛圍的偏好權衡”。作為豪華中型車市場的標桿級競品，兩款車在動力、空間與配置上各有側重：奔馳C260以1.5T+48V輕混系統實現更平順的低速響應，內飾通過精致用料與AR實景導航的MBUX系統營造出濃郁的豪華儀式感，座椅包裹性與底盤調校更偏向舒適駕乘；寶馬325Li則依托2.0T+8AT的經典動力組合與前置后驅布局，帶來更精準的操控手感，標配的哈曼卡頓音響與2961mm長軸距空間，兼顧了駕駛樂趣與家庭出行的實用性。二者均具備L2級駕駛輔助與智能車機的核心配置，差異更多體現在品牌調性與場景適配——若偏愛悠閑舒適的豪華體驗，奔馳C260是優(yōu)選；若追求靈動駕控與運動氛圍，寶馬325Li更契合需求。

從動力表現來看，奔馳C260搭載的1.5T+48V輕混系統，最大功率達150kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速7.8秒，低速行駛時動力銜接順暢，適合城市通勤場景；而寶馬325Li的2.0T發(fā)動機配合8AT變速箱，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，雖然加速成績8.2秒略遜，但后驅布局帶來的操控質感更突出，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，方向盤指向精準，能滿足用戶對駕駛樂趣的追求。油耗方面，寶馬325Li的WLTC綜合油耗6.1L/100km，比奔馳C260的6.2L/100km稍低，長期使用成本更具優(yōu)勢。

空間與配置的細節(jié)差異也值得關注。寶馬325Li軸距2961mm，比奔馳C260長7mm，后排腿部空間更寬敞，后備廂容積480L，比奔馳C260的455L多出25L，家庭出行時放置行李更從容。配置上，寶馬325Li標配前排座椅加熱與哈曼卡頓音響，無需額外選裝即可享受舒適與音質體驗；奔馳C260的前排座椅加熱和柏林之聲音響則需選裝，但MBUX車機系統支持AR實景導航，語音交互更智能，能為用戶帶來更具科技感的交互體驗。

品牌調性的差異進一步影響選擇傾向。奔馳C260延續(xù)了品牌一貫的豪華基因，內飾采用精致用料，64色氛圍燈與雙聯屏設計營造出強烈的儀式感，適合注重生活品質、追求舒適駕乘與社交格調的用戶；寶馬325Li則以“運動中型車標桿”為定位，M運動套裝的外觀設計搭配精準的底盤調校，更貼合熱愛駕駛、享受操控樂趣的年輕群體。無論是日常通勤還是周末自駕，兩款車都能滿足不同場景的需求，但核心差異始終圍繞“豪華舒適”與“運動駕控”的價值取向。

綜合來看，奔馳C260與寶馬325Li并非絕對的優(yōu)劣之分，而是基于用戶需求的個性化選擇。若更看重內飾質感、科技交互與舒適體驗，奔馳C260能提供更濃郁的豪華氛圍；若追求駕駛樂趣、空間實用性與性價比配置，寶馬325Li的操控優(yōu)勢與標配配置更具吸引力。最終的選擇，本質上是對“豪華生活方式”與“駕控樂趣體驗”的不同偏好表達，用戶只需結合自身日常使用場景與核心需求，即可找到最契合的車型。