北京牌照的車輛年檢有何特殊要求?

北京牌照的車輛年檢有一些特殊要求。

首先是年檢周期。

營(yíng)運(yùn)載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次,超過 5 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。

載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次,超過 10 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。

摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗(yàn) 1 次,超過 4 年的每年檢驗(yàn) 1 次。

專用校車應(yīng)當(dāng)自注冊(cè)登記之日起每 6 個(gè)月檢驗(yàn)一次。

非專用校車應(yīng)當(dāng)自取得校車標(biāo)牌后每 6 個(gè)月檢驗(yàn)一次。

其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn) 1 次。

注冊(cè)登記 6 年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的、核定載客人數(shù) 7 人及 7 人以上的、營(yíng)運(yùn)車輛變更使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的車輛以及面包車、每 2 年檢驗(yàn) 1 次。

上述情況以外的小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車在注冊(cè)登記 6 年以內(nèi)免于安全技術(shù)檢驗(yàn);注冊(cè)登記 6 年以上的小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年檢驗(yàn) 1 次,超過 15 年的每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。

其次是年檢到期查詢,可以通過車輛注冊(cè)地交管部門官方網(wǎng)站、交管 12123 手機(jī) APP、機(jī)動(dòng)車行駛證來查詢。

車輛年檢能提前兩個(gè)月辦理。

小客車有免檢政策規(guī)定,注冊(cè)登記 6 年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的、核定載客人數(shù) 7 人及 7 人以上的、營(yíng)運(yùn)車輛變更使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的車輛以及面包車以外的小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車在注冊(cè)登記 6 年以內(nèi)免于安全技術(shù)檢驗(yàn),可以在交管 12123 手機(jī) APP 直接申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

外地車在北京年檢規(guī)定,除大型載客汽車和校車之外的其它車型可以辦理異地檢驗(yàn)。

摩托車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車需要在車輛注冊(cè)地開具委托書,其它車型可直接在京辦理年檢。

年檢申請(qǐng)材料包括《機(jī)動(dòng)車牌證申請(qǐng)表》、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明(免檢車除外)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表(免檢車除外)、車船稅納稅或者免稅證明。

年檢流程方面,要提前安排或網(wǎng)上預(yù)約時(shí)間,處理車輛違章、檢查保險(xiǎn),清理車輛外觀、檢修車輛,檢查隨車工具,帶齊證件票據(jù)現(xiàn)金,然后在檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè),核對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證,檢查外觀,看拓號(hào),檢測(cè)尾氣排放、剎車、燈光等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

途昂X與途昂的價(jià)格區(qū)間差異主要體現(xiàn)在車型定位、配置梯度及版本覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)上,二者雖同屬中大型SUV,但因設(shè)計(jì)取向與座椅布局不同,價(jià)格跨度與核心價(jià)值點(diǎn)各有側(cè)重。從官方指導(dǎo)價(jià)來看,途昂X作為運(yùn)動(dòng)化溜背造型的5座車型,價(jià)格區(qū)間覆蓋28.90萬至
德國(guó)歷史悠久的汽車品牌包括奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、斯柯達(dá)、寶沃、歐寶和邁巴赫,它們共同書寫了德國(guó)汽車工業(yè)的百年傳奇。作為汽車發(fā)明者,奔馳的歷史可追溯至1886年卡爾·本茨發(fā)明第一輛汽車,1926年戴姆勒與奔馳合并后,以梅賽德斯-奔馳
哈弗M6自動(dòng)擋2022款的生產(chǎn)廠家是長(zhǎng)城汽車,該品牌旗下還擁有哈弗、坦克、魏牌、歐拉、長(zhǎng)城炮等多個(gè)子品牌,覆蓋SUV、皮卡、新能源等多元車型矩陣。 作為國(guó)內(nèi)頭部車企,長(zhǎng)城汽車依托深厚的技術(shù)積淀與全產(chǎn)業(yè)鏈布局,打造出眾多市場(chǎng)認(rèn)可度高的車
國(guó)產(chǎn)油電混動(dòng)汽車品牌有比亞迪、五菱、吉利、理想等,合資品牌則包括日產(chǎn)、豐田、本田、雷克薩斯等,二者價(jià)格存在一定差異但區(qū)間多有重疊。從價(jià)格分布來看,國(guó)產(chǎn)品牌覆蓋更廣泛的消費(fèi)需求,既有比亞迪秦PLUS DM-i(指導(dǎo)價(jià)7.98萬-14.58萬)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家