五菱星辰的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件存在差異，燃油版綜合油耗多在百公里7.1-7.7L區(qū)間，混動版城市路況油耗可低至4.9L/百公里。作為一款定位“人民的代步車”的緊湊型SUV，它以6.88-10.98萬的親民價格，在油耗控制上展現(xiàn)出對家庭用戶需求的精準貼合。燃油版搭載1.5T發(fā)動機，手動車型WLTC綜合油耗7L/100km，CVT車型7.8L/100km，若駕駛習慣溫和且通勤道路順暢，實際油耗常能維持在7.3L左右；混動版依托五菱自研DHT系統(tǒng)，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，WLTC油耗低至5.7L/100km，城市擁堵路段（平均時速31km/h）實測油耗4.9L，高速路況約5.7L，滿油續(xù)航超900km。真實車主反饋中，燃油版日常使用平均油耗約8.5L，混動版則因電機加持，在市區(qū)低速場景下油耗優(yōu)勢更顯著，且全系加92號汽油，年行駛2萬公里時，混動版比1.5T CVT版可省約3570元油費，兼顧了動力、空間與經(jīng)濟性。

從技術(shù)層面看，五菱星辰的油耗控制依托扎實的研發(fā)投入與技術(shù)匹配。燃油版1.5T發(fā)動機具備250N·m扭矩，在2200-3400rpm即可輸出峰值扭矩，搭配齒比優(yōu)化的6MT變速箱，手動車型WLTC油耗低至7L/100km，兼顧動力輸出與燃油效率；CVT變速箱模擬8擋設(shè)計，減少傳動損耗，讓動力傳遞更平順的同時，進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)?；靹影鎰t搭載五菱自研DHT混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機采用DVVT技術(shù)，配合177馬力前置單電機（320N·m扭矩），低速場景下電機直驅(qū)，避免發(fā)動機怠速耗能，高速時發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)，動力系統(tǒng)協(xié)同工作使WLTC油耗降低27%，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡。

用戶實際用車場景中，不同車型的油耗優(yōu)勢各有側(cè)重。燃油版手動車型適合偏好操控且注重油耗的用戶，日常通勤若避開擁堵路段，油耗可穩(wěn)定在7.3L左右；混動版在城市擁堵路段優(yōu)勢顯著，車主反饋早晚高峰（平均時速31km/h）油耗僅4.9L，高速路況約5.7L，滿油續(xù)航超900km，滿足長途出行需求。此外，全系支持92號汽油，結(jié)合52L油箱容積，燃油版手動車型滿油續(xù)航超740km，進一步降低了用車成本。

除了動力系統(tǒng)的優(yōu)化，五菱星辰在細節(jié)設(shè)計上也助力油耗控制。部分車型采用鋁合金缸蓋與輪轂，降低車身自重；標配的胎壓監(jiān)測可及時提醒胎壓異常，避免因胎壓不足增加行駛阻力。同時，品牌為用戶提供了實用的節(jié)油建議，如保持勻速行駛、避免頻繁急加速急剎車、定期清理車內(nèi)重物等，幫助車主在日常使用中進一步提升燃油經(jīng)濟性。

整體而言，五菱星辰以親民價格為基礎(chǔ)，通過燃油與混動雙動力布局，兼顧了不同用戶的需求。燃油版憑借高效發(fā)動機與變速箱匹配，實現(xiàn)動力與油耗的平衡；混動版依托自研DHT技術(shù)，將混動優(yōu)勢下探至10萬級價位，讓普通消費者也能享受到低油耗紅利。無論是日常通勤還是長途出行，它都能以經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，為家庭用戶帶來實用且省心的用車體驗。