賽力斯汽車的核心技術(shù)是覆蓋增程、三電、智能平臺與智能制造的多領(lǐng)域自主可控技術(shù)體系。在增程領(lǐng)域，其增程5.0系統(tǒng)以45%的熱效率、3.65kWh/L的油電轉(zhuǎn)換效率及860余種場景自動識別能力，實現(xiàn)了經(jīng)濟性與動力性的精準(zhǔn)平衡；三電技術(shù)上，高能量密度多元電芯搭配自主電池管理系統(tǒng)，結(jié)合高集成電驅(qū)七合一總成，為車輛提供穩(wěn)定高效的動力輸出；智能層面，行業(yè)唯一兼容超增、純電、超混三種動力的魔方平臺，支持全尺寸車型拓展與100% SOA架構(gòu)，開放超1300個API接口可接入5000余種應(yīng)用，還能實現(xiàn)無感升級；智能制造領(lǐng)域，9000T一體化壓鑄工藝減少近80個車體零部件，超級工廠3000余臺機器人支撐關(guān)鍵工序100%自動化，最高30秒下線一臺新車的效率領(lǐng)跑全球。這些技術(shù)依托70.53億元研發(fā)投入與6201人研發(fā)團(tuán)隊的支撐，通過正向研發(fā)體系與多項專利成果，構(gòu)建起從動力到智能、從生產(chǎn)到體驗的全鏈路核心競爭力。

在增程技術(shù)的深度優(yōu)化上，賽力斯最新增程平臺實現(xiàn)1升油發(fā)3.2度電，較行業(yè)平均水平提升20%，增程器控制策略通過多維度參數(shù)動態(tài)調(diào)節(jié)，在保證動力響應(yīng)速度的同時，將排放與NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）控制在最優(yōu)區(qū)間，既滿足日常通勤的燃油經(jīng)濟性，也適配高速巡航、爬坡等復(fù)雜工況的動力需求。三電技術(shù)體系中，除多元電芯路線與自主電池管理系統(tǒng)外，高集成電驅(qū)七合一總成將電機、減速器、控制器等核心部件高度整合，有效降低了系統(tǒng)體積與重量，提升了能量傳遞效率，為車輛續(xù)航里程的延長與動力性能的強化提供了硬件基礎(chǔ)。

智能平臺的延展性與開放性是賽力斯技術(shù)體系的重要亮點。魔方平臺不僅支持B級到D級、轎車到SUV和MPV的全尺寸全車型拓展，還能靈活搭載空氣懸架、座椅按摩等豪華配置，適配不同細(xì)分市場的需求。其100%徹底SOA架構(gòu)打破了傳統(tǒng)汽車電子電氣架構(gòu)的壁壘，超1300個API接口向開發(fā)者開放，可接入5000種以上應(yīng)用，用戶能根據(jù)使用習(xí)慣自定義車輛功能，無感升級技術(shù)則讓系統(tǒng)更新無需手動操作，持續(xù)優(yōu)化車輛的智能化體驗。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步夯實了賽力斯的競爭力。9000T一體化壓鑄工藝通過大型壓鑄機將多個零部件整合為單一鑄件，減少了近80個車體零部件及連接點，提升了車身剛性與安全性的同時，也簡化了生產(chǎn)流程。超級工廠內(nèi)3000余臺機器人覆蓋焊接、涂裝、總裝等關(guān)鍵工序，實現(xiàn)100%自動化作業(yè)，最高30秒下線一臺新車的效率，既保證了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，也能快速響應(yīng)市場需求的變化。

技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入是核心技術(shù)迭代的關(guān)鍵支撐。2024年賽力斯研發(fā)投入達(dá)70.53億元，同比增長58.9%，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模6201人，35歲以下研發(fā)人員占比超75%，碩士及以上學(xué)歷人員占比達(dá)60%以上，年輕且高學(xué)歷的研發(fā)團(tuán)隊為技術(shù)創(chuàng)新注入了活力。同年專利授權(quán)量同比增長57%，其中發(fā)明專利增長262%，軟件著作權(quán)增長726%，涵蓋輔助駕駛、電池管理等多個領(lǐng)域，如“狹小空間內(nèi)輔助駕駛控制方法”專利，通過動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑提升復(fù)雜環(huán)境行駛安全性，“車輛側(cè)滑失控干預(yù)方法”專利則通過環(huán)境與車輛參數(shù)監(jiān)測降低碰撞風(fēng)險，這些專利成果進(jìn)一步豐富了賽力斯的技術(shù)儲備。

從動力系統(tǒng)的高效轉(zhuǎn)化到智能平臺的開放生態(tài)，從生產(chǎn)制造的精益化到研發(fā)體系的持續(xù)迭代，賽力斯的核心技術(shù)體系形成了相互支撐、協(xié)同發(fā)展的格局。各領(lǐng)域技術(shù)并非孤立存在，而是通過正向研發(fā)體系有機融合，既保證了產(chǎn)品性能的領(lǐng)先性，也為用戶提供了從駕駛體驗到使用場景的全方位升級，彰顯了自主汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新上的硬實力。