馬自達(dá)CX-30的安全配置有哪些亮點(diǎn)?
馬自達(dá)CX-30的安全配置亮點(diǎn)在于“全系高規(guī)格被動(dòng)防護(hù)打底,高階主動(dòng)輔助梯度覆蓋,兼顧性價(jià)比與全場(chǎng)景安全需求”。從被動(dòng)安全來(lái)看,即便是9.99萬(wàn)起的入門車型,也標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及主駕膝部氣囊,7氣囊組合搭配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示,構(gòu)建起多維度碰撞防護(hù)網(wǎng);基礎(chǔ)主動(dòng)安全層面,全系搭載ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等五大電子穩(wěn)定系統(tǒng),保障日常行駛穩(wěn)定性。而中高配車型進(jìn)一步升級(jí),2024款尊悅型以13.99萬(wàn)的價(jià)格,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等配置的標(biāo)配,既能通過(guò)車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車減輕長(zhǎng)途駕駛壓力,又能借助全景影像解決停車盲區(qū)問(wèn)題,將“以人為本”的安全理念落到實(shí)處,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到可靠的安全保障。

從車身結(jié)構(gòu)的底層防護(hù)來(lái)看,馬自達(dá)CX-30采用全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)(SKY-VA),車身大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材,590兆帕以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%,其中還包含1310兆帕級(jí)高張力鋼材冷成型部件,這種材料強(qiáng)度能在碰撞發(fā)生時(shí)有效抑制車身變形,為車內(nèi)乘員保留充足生存空間。這一設(shè)計(jì)并非紙上談兵,在C-IASI 2020版新規(guī)程測(cè)試中,其正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度等6項(xiàng)核心測(cè)試均獲最高“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià),主動(dòng)安全相關(guān)的車對(duì)車緊急制動(dòng)、行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道輔助系統(tǒng)等測(cè)評(píng)也取得高分,其中車道輔助系統(tǒng)更是斬獲滿分,充分驗(yàn)證了被動(dòng)安全與主動(dòng)安全技術(shù)的協(xié)同可靠性。
主動(dòng)安全配置的梯度覆蓋是CX-30的另一大特色。入門車型雖未搭載高階輔助功能,但保留了倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置,滿足日常城市通勤的基礎(chǔ)安全需求;中配的嘉悅型支持選裝L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),讓預(yù)算有限卻有高階需求的用戶有靈活選擇空間;而頂配的尊悅型則將主動(dòng)安全拉滿,除全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助外,還配備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警等功能,甚至加入HUD抬頭顯示,減少駕駛員視線離開路面的頻率,進(jìn)一步降低分心風(fēng)險(xiǎn)。這種“按需配置”的策略,既避免了入門車型的安全減配,又讓中高配車型的安全體驗(yàn)更上一層樓。
在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,CX-30的安全配置也展現(xiàn)出貼心細(xì)節(jié)。比如全系標(biāo)配的車窗防夾手功能,能避免兒童誤觸車窗造成傷害;高配車型的后視鏡鎖車折疊與倒車下翻功能,在狹窄車位停車時(shí)能減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn);ISO FIX兒童座椅接口與后排頭部氣簾的組合,更是為家庭用戶提供了針對(duì)性的兒童乘車保護(hù)。這些設(shè)計(jì)看似細(xì)微,卻能在日常用車場(chǎng)景中發(fā)揮關(guān)鍵作用,體現(xiàn)了品牌對(duì)安全細(xì)節(jié)的把控。
總的來(lái)說(shuō),馬自達(dá)CX-30的安全配置并非簡(jiǎn)單堆砌功能,而是圍繞用戶的真實(shí)用車場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)布局。從入門級(jí)的“安全無(wú)短板”到中高配的“智能輔助升級(jí)”,再到車身結(jié)構(gòu)與測(cè)試成績(jī)的硬實(shí)力支撐,其安全體系既兼顧了不同預(yù)算用戶的需求,又通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警的全維度覆蓋,真正做到了讓安全成為駕駛樂(lè)趣的堅(jiān)實(shí)后盾。
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