亞洲龍的油耗表現處于同級別車型第一梯隊，不同動力版本的實際油耗基本能達成或略優(yōu)于官方數據。作為豐田TNGA架構下的中型車，亞洲龍依托先進的動力配置與技術調校，在燃油經濟性上展現出顯著優(yōu)勢：2.0L純汽油版搭載M20E發(fā)動機與10速CVT變速箱，VVT-iE技術加持下，WLTC綜合油耗6L/100km，日常平穩(wěn)駕駛可接近官方值；2.0L與2.5L智能電混雙擎版則憑借成熟的THS混動系統，系統綜合功率最高達169kW，匹配E-CVT變速箱與能量回收系統，WLTC綜合油耗低至4.31-4.57L/100km，城市擁堵場景下電機頻繁介入，實際油耗甚至能低至4.0-4.5L/100km，高速巡航也僅需4.5-5L/100km。全系支持92號汽油的特性進一步降低了使用成本，而四年或10萬公里的免費基礎保養(yǎng)與可靠的電池組保障，更讓其在經濟性之外兼具耐用性，成為兼顧家用需求與燃油效率的優(yōu)質選擇。

從具體配置來看，2.0L純汽油版的進取版、臻選版與豪華版，在日常城市通勤的擁堵路況下，實際油耗約為6.5-7.5L/100km，高速路況則可降至5.5-6L/100km。若駕駛員采用經濟模式并保持平穩(wěn)駕駛習慣，完全能夠接近官方給出的6L/100km WLTC綜合油耗。而雙擎版本的表現更為亮眼，2.0L與2.5L智能電混雙擎版的WLTC綜合油耗分別低至4.31-4.54L/100km和4.36-4.57L/100km，實際使用中，城市擁堵場景下電機的頻繁介入讓油耗進一步降低，部分車主甚至能開出4.0-4.5L/100km的成績，高速巡航時發(fā)動機作為主力，油耗也僅維持在4.5-5L/100km，整體表現基本達成或略優(yōu)于官方數據。

豐田THS混動技術的成熟性是亞洲龍油耗表現優(yōu)異的核心支撐。該系統通過行星齒輪組實現發(fā)動機與電機的智能協作，能量回收系統能高效回收制動與滑行時的能量，進一步降低能耗。2.5L雙擎版發(fā)動機壓縮比高達14，熱效率表現出色，系統綜合功率達169kW，動力輸出媲美同級別2.0T燃油車，卻能保持4.5L左右的低油耗，真正實現了動力與油耗的平衡。此外，全系支持92號汽油的設計，讓用戶在燃油選擇上更具靈活性，進一步降低了日常使用成本。

在用戶體驗層面，亞洲龍的油耗達成性與駕駛習慣、路況等因素密切相關。平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車，以及定期維護車輛（如檢查火花塞、傳感器、濾清器等），都能有效維持低油耗水平。豐田提供的四年或10萬公里免費基礎保養(yǎng)，以及電池組的可靠保障，也讓用戶在長期使用中無需過多顧慮，進一步提升了車輛的性價比。無論是2.0L純汽油版還是雙擎版，亞洲龍都以其出色的油耗表現和可靠的品質，成為中型車市場中兼顧經濟性與實用性的優(yōu)選車型。