本田艾力紳的油耗表現(xiàn)可圈可點，在同級別家用MPV中屬于兼顧節(jié)能與實用性的代表車型。作為東風本田旗下的家用MPV，艾力紳全系搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了5.9-13.0L/100km的綜合油耗區(qū)間（其中混動車型低至5.9L/100km），更通過技術(shù)優(yōu)化與設(shè)計平衡，讓用戶無需在油耗、空間與動力之間妥協(xié)。其2024/2025款車型全系保持6.17L/100km的WLTC統(tǒng)一油耗，配合50L油箱帶來約810km的續(xù)航能力，既保留了傳統(tǒng)燃油車的補能便利性，又以高效混動技術(shù)降低日常使用成本，精準契合家庭用戶對MPV“省油又好開”的核心需求。

從技術(shù)層面看，艾力紳的低油耗得益于本田i-MMD混動系統(tǒng)的高效協(xié)同。這套系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機與前置高功率電機組成，系統(tǒng)綜合功率達215馬力，通過“低速電機驅(qū)動、高速發(fā)動機直驅(qū)”的智能切換邏輯，最大化降低能量損耗。以2024款2.0L e:HEV車型為例，其搭載的LFB12發(fā)動機+E-CVT組合，在專業(yè)評測中平均油耗穩(wěn)定在6.66L/100km，區(qū)間波動僅0.6-0.7L，油耗一致性表現(xiàn)優(yōu)于同級別部分車型。同時，全系適配92號汽油的設(shè)計，進一步降低了用戶的長期燃油支出，對比需加注95號汽油的競品，按年均行駛2萬公里計算，每年可節(jié)省約千元燃油成本。

實際駕駛場景中，艾力紳的油耗表現(xiàn)受多重因素影響，但整體可控性較強。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其WLTC油耗6.17L/100km的成績，在城市擁堵路況下可能小幅上升至7-8L，但通過平穩(wěn)駕駛（避免急加速、急剎車）和合理利用能量回收系統(tǒng)，油耗可維持在較低水平；高速路況下，得益于發(fā)動機直驅(qū)模式的高效性，油耗甚至能降至5.5L左右。值得注意的是，艾力紳50L的油箱容積配合低油耗，滿油狀態(tài)下可覆蓋800公里以上的續(xù)航，無論是日常通勤還是家庭長途出行，都能減少中途加油的頻次，提升出行便利性。

在用戶體驗維度，艾力紳的油耗優(yōu)勢并未以犧牲空間或動力為代價。作為一款7座MPV，其4951mm車長與2900mm軸距帶來了寬敞的2+2+3座椅布局，第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，滿足家庭用戶對空間舒適性的需求；動力方面，電機135kW的最大功率與315N·m的最大扭矩，確保起步及低速行駛輕快順暢，即使?jié)M載狀態(tài)下，高速超車也無明顯乏力感。這種“油耗與實用性兼顧”的設(shè)計，正是其打動家用MPV用戶的核心原因之一。

綜合來看，艾力紳的油耗表現(xiàn)并非單一技術(shù)參數(shù)的堆疊，而是本田對家用MPV需求的精準回應(yīng)。從i-MMD混動系統(tǒng)的技術(shù)支撐，到92號汽油的成本適配，再到續(xù)航與空間的平衡設(shè)計，每一處細節(jié)都圍繞家庭用戶“節(jié)能、實用、省心”的核心訴求展開。對于注重燃油經(jīng)濟性又不愿妥協(xié)MPV實用性的消費者而言，艾力紳的油耗表現(xiàn)無疑為其提供了極具競爭力的選擇。