嵐圖汽車純電車型的續(xù)航里程根據(jù)不同車系和動力版本呈現(xiàn)出差異化的表現(xiàn)，覆蓋了從350公里到700公里的多種續(xù)航區(qū)間。

具體來看，嵐圖追光L作為搭載嵐海智能超混技術(shù)的混動轎車，配備63千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)410公里，展現(xiàn)出混動車型中領(lǐng)先的純電續(xù)航能力；2026款嵐圖夢想家純電車型則搭載108.7kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到700公里，滿足長距離出行需求；而2026款嵐圖夢想家混動版本及基于800V高壓平臺打造的嵐圖泰山，CLTC純電續(xù)航均為350公里，兼顧日常通勤與短途出行場景。這些續(xù)航數(shù)據(jù)均來自官方公布的權(quán)威信息，體現(xiàn)了嵐圖汽車在不同產(chǎn)品定位下對續(xù)航能力的精準(zhǔn)規(guī)劃。

具體來看，嵐圖追光L作為搭載嵐海智能超混技術(shù)的混動轎車，配備63千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)410公里，展現(xiàn)出混動車型中領(lǐng)先的純電續(xù)航能力；2026款嵐圖夢想家純電車型則搭載108.7kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到700公里，滿足長距離出行需求；而2026款嵐圖夢想家混動版本及基于800V高壓平臺打造的嵐圖泰山，CLTC純電續(xù)航均為350公里，兼顧日常通勤與短途出行場景。這些續(xù)航數(shù)據(jù)均來自官方公布的權(quán)威信息，體現(xiàn)了嵐圖汽車在不同產(chǎn)品定位下對續(xù)航能力的精準(zhǔn)規(guī)劃。

值得注意的是，嵐圖追光L所搭載的嵐海智能超混技術(shù)，是基于全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)打造的全棧自研成果，該技術(shù)不僅支撐起410公里的純電續(xù)航，還將陸續(xù)應(yīng)用于年內(nèi)上市的三款新車，進(jìn)一步強(qiáng)化嵐圖在混動領(lǐng)域的續(xù)航優(yōu)勢。2026款夢想家純電車型憑借108.7kWh的大容量電池，成為同級別MPV中續(xù)航表現(xiàn)突出的車型，為家庭長途出游或商務(wù)出行提供了可靠的續(xù)航保障；其混動版本則以350公里續(xù)航平衡了能耗與實用性，適配城市日常代步場景。

嵐圖泰山作為基于800V高壓平臺的車型，除350公里CLTC純電續(xù)航外，還具備5C超充能力，可在短時間內(nèi)補(bǔ)充電量，緩解用戶的補(bǔ)能焦慮。不同車型的續(xù)航設(shè)定，既覆蓋了城市通勤、短途出行，也滿足了長距離駕駛需求，展現(xiàn)出嵐圖汽車針對用戶多樣化出行場景的產(chǎn)品布局思路。

綜合來看，嵐圖汽車通過差異化的續(xù)航規(guī)劃，為消費者提供了適配不同使用場景的選擇。從混動車型的350-410公里續(xù)航，到純電車型的700公里續(xù)航，每一項數(shù)據(jù)都基于官方技術(shù)參數(shù)與權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn)，既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)研發(fā)的投入，也為用戶的出行體驗提供了堅實支撐。