朗逸的安全配置齊全嗎?有沒有主動剎車和車道保持?

朗逸的安全配置較為齊全,全系標配主動剎車,1.5T高配車型(如2026款Pro 300TSI DSG智逸版、2024款300TSI DSG星空永逸版)配備車道保持輔助功能。

朗逸的安全配置齊全嗎?有沒有主動剎車和車道保持?

從配置覆蓋來看,朗逸在安全設計上兼顧基礎保障與智能進階:被動安全層面全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾,結合高強度籠式車身與近10米激光焊接工藝,關鍵區(qū)域采用1500MPa熱成型鋼,筑牢碰撞防護基礎;主動安全上,入門級車型如2025款新銳出眾新逸版(7.999萬)即搭載主動剎車與前方碰撞預警,中高配1.5T車型進一步升級車道保持、全速自適應巡航等L2級輔助功能,既滿足家庭用戶對基礎安全的剛需,也為注重科技體驗的消費者提供智能駕駛選擇,不同預算區(qū)間的安全需求均能得到覆蓋。

從配置覆蓋來看,朗逸在安全設計上兼顧基礎保障與智能進階:被動安全層面全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾,結合高強度籠式車身與近10米激光焊接工藝,關鍵區(qū)域采用1500MPa熱成型鋼,筑牢碰撞防護基礎;主動安全上,入門級車型如2025款新銳出眾新逸版(7.999萬)即搭載主動剎車與前方碰撞預警,中高配1.5T車型進一步升級車道保持、全速自適應巡航等L2級輔助功能,既滿足家庭用戶對基礎安全的剛需,也為注重科技體驗的消費者提供智能駕駛選擇,不同預算區(qū)間的安全需求均能得到覆蓋。

技術層面,朗逸全系標配ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ASR驅動防滑、ESP車身穩(wěn)定及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這些基礎電子穩(wěn)定配置為日常駕駛提供底層安全保障。車身結構采用高達92%的高強度鋼,配合激光焊接與空腔注蠟工藝,車門一體成型設計,A柱、B柱等關鍵部位使用熱成型鋼,經官方測試車身強度提升30%,符合中國CNCAP與歐洲NCAP五星安全標準,新銳版更獲中保研CIASI四大指數(shù)全優(yōu)、中國汽車健康指數(shù)CAHI所有板塊五星認證,安全性能經權威機構驗證。

用戶體驗反饋顯示,朗逸安全配置的實用性廣受認可。低配車型標配的6氣囊與主動剎車,在城市通勤中能有效降低追尾風險;高速行駛時,1.5T高配車型的車道保持系統(tǒng)可穩(wěn)定修正方向,減少車道偏離隱患。不過部分1.5L自吸版本用戶提到滿載時主動剎車觸發(fā)頻率較高,建議購車前通過試駕熟悉系統(tǒng)邏輯,以獲得更適配的駕駛體驗。

綜合來看,朗逸以“入門即標配核心安全”為原則,主動剎車覆蓋全系,車道保持等智能配置向中高配延伸,配合扎實的被動防護結構與權威認證背書,既保證了基礎安全的普惠性,也為追求科技的用戶提供進階選擇,是同價位合資車型中安全配置均衡性與實用性兼具的代表。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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