智己汽車的電池技術(shù)優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“安全與效能雙優(yōu)”的核心特性上，既通過多維度防護體系實現(xiàn)十萬臺零自燃的行業(yè)標桿級安全表現(xiàn)，又以高容量、高適配性的技術(shù)設(shè)計解決用戶續(xù)航焦慮。

從安全維度看，其構(gòu)建了“五零式安全”體系：外部采用“十縱十橫”潛艇籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位1500MPa熱成型硼鋼占比達29.13%，前后配備鋁合金導向/框架分散碰撞動能，側(cè)面門檻用硼鋼+擠壓鋁材抗沖擊吸能，中部“兩橫四縱”骨架包覆模組；內(nèi)部結(jié)合氣凝膠隔熱層與PSG相變超材防火墻，配合“預、導、構(gòu)、隔、疏”五重防護，針刺測試實現(xiàn)不著火無熱蔓延，從結(jié)構(gòu)到材料形成全鏈路安全屏障。

效能層面則兼顧續(xù)航與場景適配：66度電池包容量優(yōu)于理想L9、特斯拉Model Y等主流車型，純電版依托800V/875V高壓平臺，15分鐘最快可補能575公里；增程版采用鈉鋰混動設(shè)計，耐低溫鈉離子電池與高儲電鋰電池結(jié)合，解決冬季續(xù)航衰減痛點，BMS系統(tǒng)更能將電芯溫差控制在0.5℃內(nèi)，保障充電效率與電池壽命。同時，其電池供應來自寧德時代、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)，經(jīng)百萬公里市場驗證，從源頭確保技術(shù)可靠性。

從安全維度看，其構(gòu)建了“五零式安全”體系：外部采用“十縱十橫”潛艇籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位1500MPa熱成型硼鋼占比達29.13%，前后配備鋁合金導向/框架分散碰撞動能，側(cè)面門檻用硼鋼+擠壓鋁材抗沖擊吸能，中部“兩橫四縱”骨架包覆模組；內(nèi)部結(jié)合氣凝膠隔熱層與PSG相變超材防火墻，配合“預、導、構(gòu)、隔、疏”五重防護，針刺測試實現(xiàn)不著火無熱蔓延，從結(jié)構(gòu)到材料形成全鏈路安全屏障。

效能層面則兼顧續(xù)航與場景適配：66度電池包容量優(yōu)于理想L9、特斯拉Model Y等主流車型，純電版依托800V/875V高壓平臺，15分鐘最快可補能575公里；增程版采用鈉鋰混動設(shè)計，耐低溫鈉離子電池與高儲電鋰電池結(jié)合，解決冬季續(xù)航衰減痛點，BMS系統(tǒng)更能將電芯溫差控制在0.5℃內(nèi)，保障充電效率與電池壽命。同時，其電池供應來自寧德時代、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)，經(jīng)百萬公里市場驗證，從源頭確保技術(shù)可靠性。

智己汽車還通過供應鏈深度合作強化技術(shù)優(yōu)勢：與寧德時代聯(lián)合開發(fā)準900V電池包，采用兼顧效率與安全的三元鋰電芯；依托上汽供應鏈資源獲得專屬定制電池，性能與安全性經(jīng)反復驗證。不同版本車型適配差異化電池方案：純電Ultra版103kWh三元鋰電池續(xù)航750公里，Max+版76kWh磷酸鐵鋰電池續(xù)航650公里，增程版66kWh驍遙MAX電池低電量仍能輸出高功率，覆蓋用戶多元出行場景。

整體而言，智己汽車電池技術(shù)以安全為根基，以效能為核心，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、材料升級與供應鏈協(xié)同，既守住了新能源汽車最關(guān)鍵的安全底線，又以高適配性的續(xù)航解決方案提升用戶體驗，實現(xiàn)了技術(shù)實用性與用戶需求的精準匹配。