君越2023款與2024款的核心區(qū)別集中在動力布局精簡、智能駕駛升級、配置細節(jié)調(diào)整及定位聚焦中高端市場四個維度。2024款取消了2023款的1.5T車型與2.0T低配版，全系搭載2.0T+9AT動力總成，最大功率174千瓦（237馬力）、峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配9速自動變速箱，動力表現(xiàn)更趨統(tǒng)一；智能駕駛層面，2024款越尊版與艾維亞版升級至L2級eCruise Pro系統(tǒng)，新增全速自適應巡航、車道居中保持等功能，相比2023款的L1級配置更具實用性。配置調(diào)整上，2024款越尊版標配真皮座椅、前排加熱/通風、方向盤加熱及手機無線充電，艾維亞版則強化豪華屬性，新增19英寸輪輞、后排側(cè)氣囊、主駕膝部氣囊、前駐車雷達、自動泊車、11揚聲器BOSE音響、電動尾門等配置，同時針對用戶反饋優(yōu)化鑰匙系統(tǒng)，低配版標配實體鑰匙，艾維亞版保留卡片鑰匙與手機藍牙鑰匙。價格方面，2024款起售價提升至20.99萬，定位更偏向中高端市場，通過配置升級與動力統(tǒng)一，進一步強化產(chǎn)品競爭力。

從動力選擇的適配性來看，2023款通過1.5T+CVT與2.0T+9AT的雙動力組合覆蓋不同需求，1.5T版本W(wǎng)LTC油耗6.28L/100km，適合注重燃油經(jīng)濟性的用戶；而2024款全系2.0T的布局，則更聚焦于對動力性能有明確要求的消費者，其0-100km/h加速7.2s的表現(xiàn)，能滿足日常通勤與高速駕駛的動力需求。智能駕駛的升級是2024款的顯著亮點，eCruise Pro系統(tǒng)帶來的全速自適應巡航與車道居中保持功能，在長途高速或城市擁堵路況下可有效減輕駕駛負擔，360°全景影像也比2023款的車側(cè)盲區(qū)影像更提升停車安全性。

配置細節(jié)的調(diào)整也體現(xiàn)了2024款對用戶體驗的優(yōu)化。越尊版相比2023款2.0T低配版，新增方向盤加熱與后排側(cè)隱私玻璃，冬季用車更便捷，同時標配手機無線充電，省去了線纜連接的繁瑣；艾維亞版則通過前排與二排座椅的加熱、通風、按摩功能，以及三區(qū)獨立空調(diào)，打造出更具豪華感的乘坐空間，11揚聲器BOSE音響也進一步提升了車內(nèi)影音體驗。鑰匙系統(tǒng)的調(diào)整同樣貼合實際使用場景，低配版實體鑰匙的回歸，解決了部分用戶對智能鑰匙依賴的顧慮，艾維亞版保留的多鑰匙方案則兼顧了科技感與便捷性。

品牌特色層面，2024款君越延續(xù)了別克“越級舒適”的理念，通過精簡動力線與強化高端配置，將產(chǎn)品定位聚焦于中高端市場。艾維亞版專屬的帝王藍配色、后排中央控制等設(shè)計，進一步強化了子品牌的豪華標識，而全系標配的30英寸6K聯(lián)屏與高通8155芯片，也保持了智能座艙的科技優(yōu)勢。整體來看，2024款通過精準的配置升級與定位調(diào)整，在保持產(chǎn)品競爭力的同時，更好地滿足了目標用戶對動力、智能與豪華體驗的需求。