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攬勝和奔馳GLS、寶馬X7相比,哪個(gè)更值得買(mǎi)?

攬勝、奔馳GLS寶馬X7的選擇需結(jié)合個(gè)人核心需求:若側(cè)重越野能力與英式奢華氣場(chǎng),攬勝是首選;若注重商務(wù)后排舒適性與品牌均衡性,奔馳GLS更合適;若追求操控性能與性價(jià)比,寶馬X7則更具優(yōu)勢(shì)。

攬勝和奔馳GLS、寶馬X7相比,哪個(gè)更值得買(mǎi)?

三款車(chē)均為豪華大型SUV的標(biāo)桿之作,各有清晰的產(chǎn)品定位與核心亮點(diǎn)。攬勝以硬核全地形能力為底色,全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)與中央差速器鎖止,最大涉水深度達(dá)900mm,同時(shí)通過(guò)Meridian音響、真皮座椅與獨(dú)特的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出獨(dú)樹(shù)一幟的英式奢華氛圍,長(zhǎng)軸版更以5258mm的車(chē)身長(zhǎng)度帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)震懾力。奔馳GLS則聚焦商務(wù)場(chǎng)景,3135mm的軸距賦予后排寬敞空間,豪華型配備的加熱/制冷杯架、后排液晶屏等配置強(qiáng)化了尊享體驗(yàn),空氣懸掛與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足輕度越野需求。寶馬X7主打操控與性價(jià)比,M60i車(chē)型搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),配合后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)操控,xDrive40i系列入門(mén)價(jià)僅103.9萬(wàn),且全系標(biāo)配五區(qū)空調(diào)與多層隔音玻璃,兼顧家用與運(yùn)動(dòng)屬性。三者價(jià)格區(qū)間各有重疊,攬勝入門(mén)價(jià)141.2萬(wàn)起,奔馳GLS 450為106-139.82萬(wàn),寶馬X7則覆蓋103.9-172.9萬(wàn),消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與場(chǎng)景偏好進(jìn)一步試駕體驗(yàn)。

三款車(chē)均為豪華大型SUV的標(biāo)桿之作,各有清晰的產(chǎn)品定位與核心亮點(diǎn)。攬勝以硬核全地形能力為底色,全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)與中央差速器鎖止,最大涉水深度達(dá)900mm,同時(shí)通過(guò)Meridian音響、真皮座椅與獨(dú)特的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出獨(dú)樹(shù)一幟的英式奢華氛圍,長(zhǎng)軸版更以5258mm的車(chē)身長(zhǎng)度帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)震懾力。奔馳GLS則聚焦商務(wù)場(chǎng)景,3135mm的軸距賦予后排寬敞空間,豪華型配備的加熱/制冷杯架、后排液晶屏等配置強(qiáng)化了尊享體驗(yàn),空氣懸掛與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足輕度越野需求。寶馬X7主打操控與性價(jià)比,M60i車(chē)型搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),配合后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)操控,xDrive40i系列入門(mén)價(jià)僅103.9萬(wàn),且全系標(biāo)配五區(qū)空調(diào)與多層隔音玻璃,兼顧家用與運(yùn)動(dòng)屬性。三者價(jià)格區(qū)間各有重疊,攬勝入門(mén)價(jià)141.2萬(wàn)起,奔馳GLS 450為106-139.82萬(wàn),寶馬X7則覆蓋103.9-172.9萬(wàn),消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算與場(chǎng)景偏好進(jìn)一步試駕體驗(yàn)。

從長(zhǎng)期使用角度看,三款車(chē)的保值率與換代周期也值得關(guān)注。攬勝擁有長(zhǎng)達(dá)10年的迭代周期,2022年上市的車(chē)型預(yù)計(jì)2032年才會(huì)換代,三年后仍能保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定性;而奔馳GLS與寶馬X7的換代周期約為3-5年,未來(lái)若面臨換代,二手車(chē)行情可能出現(xiàn)波動(dòng)。若預(yù)算在100-150萬(wàn)區(qū)間,寶馬X7當(dāng)前優(yōu)惠力度較大,部分車(chē)型優(yōu)惠可達(dá)27萬(wàn),性價(jià)比突出;奔馳GLS平行進(jìn)口版本庫(kù)存充足,未來(lái)價(jià)格或進(jìn)一步下探至100萬(wàn)以內(nèi);攬勝雖入門(mén)價(jià)較高,但長(zhǎng)軸版的氣場(chǎng)與全地形能力更適合注重排面與越野需求的用戶。

綜合來(lái)看,三款車(chē)的選擇本質(zhì)是需求的精準(zhǔn)匹配。商務(wù)接待場(chǎng)景中,奔馳GLS的后排配置與品牌調(diào)性更貼合;家庭出行與日常駕駛時(shí),寶馬X7的操控與性價(jià)比更具優(yōu)勢(shì);若追求全能表現(xiàn)與獨(dú)特奢華感,攬勝的越野能力與英式設(shè)計(jì)則難以替代。建議消費(fèi)者結(jié)合自身高頻使用場(chǎng)景,通過(guò)試駕體驗(yàn)動(dòng)力響應(yīng)、底盤(pán)調(diào)校與內(nèi)飾質(zhì)感,最終找到最契合需求的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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