MG在國外市場的銷量表現(xiàn)十分亮眼，尤其在歐洲市場實現(xiàn)了規(guī)模與增速的雙重突破。2025年上半年，上汽MG在英國、歐盟及EFTA市場總銷量達153154輛，同比增長18.6%，首次在半年度銷量上超越特斯拉，成為歐洲最暢銷中國品牌；截至2025年6月，MG全球累計銷量已突破300萬輛，穩(wěn)居中國汽車出海第一品牌。從區(qū)域市場看，意大利9月銷量3810輛、同比增長18%，超越斯柯達等傳統(tǒng)品牌，1-9月累計銷量39106輛、同比增長超31%；法國市場于2025年秋天達成累計銷量10萬輛的里程碑，1-9月售出22695輛、同比增長超50%，市場份額1.78%，位列第十五名并超越菲亞特等品牌。具體車型中，MG ZS Hybrid+上半年在英國SUV-B HEV市場累計上牌量超11000輛、市場份額19.7%，奪得細分市場冠軍；ZS系列在意大利9月銷量2216輛、同比增長18.2%，前9個月累計銷量22982輛、同比增長超10%。這些數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了MG在歐洲主流市場的滲透力，也印證了其產(chǎn)品矩陣對海外消費者需求的精準適配。

MG在海外市場的亮眼表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在整體銷量的突破，更在于細分市場的精準卡位與持續(xù)深耕。在英國市場，MG ZS Hybrid+憑借高效的混動技術(shù)與實用的SUV定位，成功切入競爭激烈的SUV-B HEV細分領(lǐng)域，上半年累計上牌量突破11000輛，以19.7%的市場份額拿下該細分市場冠軍，成為當?shù)叵M者選購混動SUV的核心選擇之一。而在波蘭市場，MG HS燃油版憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品力收獲認可，累計銷量已突破3400輛，展現(xiàn)出MG在不同動力類型產(chǎn)品上的市場適配能力。

從渠道與供應(yīng)鏈布局來看，MG正通過本土化運營強化海外市場根基。2025年6月，5400多臺上汽MG電動車從江蘇太倉啟程運往阿姆斯特丹港，這一規(guī)模性的出海動作，既體現(xiàn)了MG對歐洲市場需求的快速響應(yīng)，也彰顯了其全球供應(yīng)鏈體系的成熟度。在法國市場，MG自2020年3月進入以來，截至2025年10月已布局193家銷售網(wǎng)點，實現(xiàn)了對當?shù)厥袌龅纳疃雀采w；同時，其70%的銷量來自私人客戶、30%來自企業(yè)客戶的結(jié)構(gòu)，說明MG的產(chǎn)品既契合個人用戶的日常需求，也獲得了商業(yè)客戶的信賴。

值得關(guān)注的是，MG在歐洲市場的增長并非單點突破，而是呈現(xiàn)全域開花的態(tài)勢。2025年9月，MG在歐洲單月銷量達33536輛，1-9月累計銷量225334輛，持續(xù)穩(wěn)居歐洲國產(chǎn)汽車品牌銷量第一；在意大利市場，MG不僅超越斯柯達、歐寶等傳統(tǒng)品牌，與雪鐵龍、現(xiàn)代的銷量差距已縮小至百余輛，按照當前增速，有望進入意大利市場銷量TOP10行列。而在法國，MG超越菲亞特、鈴木等品牌的表現(xiàn)，進一步印證了其在歐洲主流市場的品牌影響力正持續(xù)提升。

MG的海外銷量增長，本質(zhì)上是產(chǎn)品力、市場策略與本土化運營協(xié)同作用的結(jié)果。從單一車型的細分市場奪冠，到區(qū)域市場的銷量突破，再到全球累計銷量跨越300萬輛里程碑，MG正以扎實的市場表現(xiàn)，推動中國汽車品牌在海外市場實現(xiàn)從“走出去”到“走進去”的轉(zhuǎn)變。未來隨著本地化生產(chǎn)等布局的落地，MG有望進一步鞏固在歐洲市場的優(yōu)勢地位，為中國汽車出海提供更具參考價值的樣本。